Guardando al futuro

A cura della Dott.ssa Naohiko Suzuki | Manutenzione | Gennaio 1, 2020

10 minuti di lettura

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Figure 4
Panoramica dell'IA

Mitsubishi Elevators ha iniziato a utilizzare il monitoraggio remoto nel 1981 e ha esteso decenni di esperienza, maturata su circa 150,000 unità installate in Giappone, a una suite di servizi di manutenzione remota che migliorano la sicurezza e la disponibilità degli ascensori. I servizi includono ispezioni remote continue e controlli diagnostici automatici, interventi di soccorso e ripristino a distanza in caso di guasti, ripristino rapido in caso di terremoto, modifiche delle impostazioni a distanza e una funzione di supporto remoto pianificata per migliorare la sicurezza dei tecnici. I dati provenienti dalle unità installate sul campo vengono centralizzati in un data center globale e analizzati con l'intelligenza artificiale sulla piattaforma IoT BRIDGE di Mitsubishi, consentendo la manutenzione predittiva, un ripristino più rapido e un'implementazione scalabile in oltre 90 paesi, per garantire un funzionamento degli ascensori più sicuro e affidabile in tutto il mondo.

Mitsubishi Elevators si basa su un'eredità di servizi di manutenzione remota.

dal Dr. Naohiko Suzuki, Shin-ichi Kuroda e Kenji Serizawa
Questo articolo è stato presentato per la prima volta al Simposio internazionale di ascensori e scale mobili 2019 a Las Vegas. Per maggiori informazioni sull'evento del 7-8 dicembre 2020 ad Amsterdam e per partecipare, visita www. elevatorsymposium.org.

All'inizio degli anni '1980, Mitsubishi Elevators ha avviato un servizio di monitoraggio remoto, ovvero un servizio di avviso automatico di problemi o intrappolamento dei passeggeri dell'ascensore nel centro informazioni utilizzando le linee telefoniche per migliorare la sicurezza. Da allora Mitsubishi Elevators ha introdotto sul mercato una serie di servizi di manutenzione a distanza per migliorare la sicurezza e la disponibilità operativa dell'ascensore, come il servizio di ispezione a distanza, che sostituisce il lavoro di ispezione generale dei tecnici della manutenzione; servizio di telediagnosi, ovvero una diagnosi automatica per il deterioramento di apparecchiature importanti in modalità di manutenzione durante le ore di punta e notturne; e servizi di soccorso remoto e ripristino da guasto a distanza, che determinano il guasto a distanza e conducono l'operazione di salvataggio o l'operazione di ripristino da un guasto.

In questo articolo, i tuoi autori vorrebbero introdurre una parte dei nostri sforzi futuri nei servizi di manutenzione di Mitsubishi Elevators integrando la tecnologia di manutenzione remota accumulata da 150,000 unità in Giappone negli ultimi 40 anni con le più recenti tecnologie di comunicazione e rilevamento.

Introduzione

Nel mercato globale degli ascensori, la domanda di sicurezza degli utenti aumenta di anno in anno. Oltre alle prestazioni dei prodotti, l'importanza della manutenzione e della gestione degli ascensori, come i servizi di teleassistenza che utilizzano tecnologie avanzate di Internet of Things (IoT), tecnologie dell'informazione e della comunicazione, ecc., ha attirato più che mai l'attenzione .

Nel 1981, Mitsubishi Elevators ha iniziato a fornire un servizio di monitoraggio remoto degli ascensori in Giappone. Questo è un servizio che, nel caso in cui il passeggero sia intrappolato nella cabina dell'ascensore o se si verifica qualsiasi altro malfunzionamento, i dettagli dell'errore vengono automaticamente segnalati tramite la linea telefonica pubblica a un centro dati informativo, il sistema registra immediatamente quale ascensore è interessati e il tipo di guasto che si è verificato e un tecnico della manutenzione viene inviato sul sito. Da allora, sono stati sviluppati vari servizi a distanza e, a partire dal 2019, sono stati forniti servizi di manutenzione remota per circa 180,000 ascensori in Giappone.

Inoltre, lo sviluppo di “M's BRIDGE™” (ELEVATOR WORLD, novembre 2019) ha avanzato i servizi di monitoraggio remoto per gli ascensori Mitsubishi in vari paesi. Questo articolo spiega i servizi di manutenzione remota e gli ultimi servizi globali di monitoraggio remoto di M's BRIDGE.

Sviluppo storico e funzioni di Servizi di manutenzione remota per ascensori Mitsubishi

Dettagli generali su struttura, transizione e funzione

La Figura 1 mostra la configurazione complessiva e la transizione dei servizi di teleassistenza con anni di introduzione sul mercato.

Servizio di monitoraggio remoto

Questo primo servizio remoto di Mitsubishi Elevators è disponibile dal 1981. Come sfondo per lo sviluppo di questo servizio, per gli edifici per uffici e condomini in Giappone, il responsabile dell'edificio e la società di gestione sono stati stazionati nell'edificio. Tuttavia, è aumentata la possibilità che il responsabile dell'edificio non sia sempre in loco. Ciò è dovuto principalmente ai cambiamenti del contesto di mercato, con l'aumento degli edifici (principalmente di piccole e medie dimensioni).

Di conseguenza, se un passeggero è intrappolato nell'ascensore a causa di un malfunzionamento, aumenta la possibilità che non possa comunicare con nessuno all'esterno, anche se il passeggero preme il pulsante dell'interfono. Pertanto, è necessario il servizio di monitoraggio del sistema 24 ore su 365, XNUMX giorni all'anno da una postazione remota per conto dell'amministratore dell'edificio o della società di gestione in modo che il passeggero nell'auto e il centro dati informazioni possano stabilire un contatto diretto. In caso di emergenza viene immediatamente inviato un tecnico addetto alla manutenzione.

La Figura 2 mostra uno schema concettuale di un servizio di telesorveglianza. Se viene rilevato un errore in uno qualsiasi degli elementi di monitoraggio, viene automaticamente segnalato a un centro dati informativo e viene inviato un tecnico.

Servizio di ispezione remota

Il servizio di ispezione remota verifica le condizioni delle apparecchiature che costituiscono l'ascensore per prevenire guasti. Insieme alle normali operazioni degli ascensori, il funzionamento delle apparecchiature e dei sistemi viene costantemente controllato e i dati vengono accumulati. I dati accumulati vengono raccolti e analizzati presso il data center delle informazioni e i risultati vengono confermati da un tecnico di manutenzione che può adottare misure come visite extra in loco se necessario e correggere i dati nei successivi piani di manutenzione.

Poiché le linee guida in Giappone prevedono che gli articoli siano ispezionati una volta al mese, l'ispezione remota di questi articoli elimina la necessità di ispezioni mensili in loco da parte di un tecnico della manutenzione (estendendo l'intervallo di ispezione delle visite) e la funzione di ispezione continua viene utilizzata per migliorare la qualità del manutenzione e disponibilità operativa degli ascensori.

Servizio di diagnosi remota

Nel servizio di diagnosi remota, l'ascensore esegue automaticamente l'operazione di ispezione equivalente a un lavoro di manutenzione in loco da parte di un manutentore. Per apparecchiature e sistemi importanti come le prestazioni dei freni e le condizioni di apertura/chiusura delle porte, il sistema passa dalla modalità di servizio normale alla modalità di funzionamento dedicata in un fuso orario preimpostato con pochi utenti. Le prestazioni e le funzioni vengono diagnosticate automaticamente e, in caso di modulazione o comportamento insolito, viene segnalato automaticamente al data center delle informazioni. Di conseguenza, è possibile non solo rilevare tempestivamente la modulazione e il comportamento insolito dell'ascensore, ma anche indicare nel piano di lavoro di manutenzione le apparecchiature che richiedono una manutenzione prioritaria per realizzare una manutenzione preventiva avanzata.

La Figura 3 mostra un diagramma concettuale dei servizi di ispezione e diagnosi a distanza. Viene effettuata una segnalazione automatica al data center informativo quando si riscontrano modulazioni o comportamenti anomali negli articoli ispezionati o diagnosticati da ciascun servizio.

Servizio di soccorso remoto

Il servizio di soccorso remoto ripristina l'ascensore a distanza e salva i passeggeri intrappolati all'interno prima che arrivi il tecnico della manutenzione. Questo servizio è stato sviluppato per soddisfare le richieste del mercato, ad esempio come evitare l'intrappolamento dei passeggeri e come ridurre i tempi di fermo dell'ascensore, che è un cambiamento da come fermare gli ascensori in sicurezza in caso di intrappolamento dei passeggeri. Lo sviluppo è stato anche stimolato dalla sensazione all'interno dell'azienda che l'intrappolamento dei passeggeri e i tempi di fermo dell'ascensore devono essere mantenuti il ​​più vicino possibile allo zero.

La Figura 4 mostra il servizio di soccorso remoto. Oltre alla tradizionale comunicazione diretta attraverso la chiamata interfonica, questo servizio equipaggia una telecamera e un display nell'auto. Ciò consente all'operatore del centro dati informativo di controllare la situazione in auto, prestare attenzione e dare istruzioni ai passeggeri e avviare l'operazione di soccorso. Con questa operazione, il sistema presso il centro dati informativo trasmette automaticamente il miglior comando di operazione di soccorso, a seconda dello stato dell'ascensore, all'ascensore, che quindi avvia l'operazione di soccorso.

Servizio di recupero da terremoto a distanza

Il servizio di ripristino sismico remoto ELE-Quick diagnostica automaticamente gli ascensori il cui funzionamento è stato sospeso a causa di un'operazione di ritorno di emergenza sismica e li ripristina temporaneamente entro circa 30 minuti dopo aver verificato e confermato l'assenza di comportamenti anomali e sicurezza. Viene quindi ripristinato il normale funzionamento.

La funzione è stata sviluppata nello stesso modo in cui è stato descritto in precedenza il servizio di soccorso remoto: basato sul concetto di quanto velocemente può essere ripristinato il funzionamento degli ascensori che è stato sospeso a causa dell'allarme del sensore di terremoto. La figura 5 mostra lo schema del servizio di telesoccorso. Decine di migliaia di ascensori possono essere danneggiati da un terremoto, il che aumenta i tempi di recupero. Questa è una sfida per l'intero settore degli ascensori in Giappone, noto come il paese del terremoto. Tuttavia, questo sistema consente il recupero precoce e la riduzione dell'onere per i tecnici della manutenzione, ispezionando e ripristinando contemporaneamente gli ascensori in attesa del proprio turno.

Servizio di ripristino remoto da guasto

Quando l'ascensore si ferma o non è in servizio, il servizio di ripristino da guasto remoto rilascia automaticamente lo stato di guasto ed esegue un test eseguito da un comando remoto dal data center delle informazioni. Se non viene rilevato alcun comportamento anomalo, l'ascensore continua il normale funzionamento (ripristinato provvisoriamente). Questo servizio può fornire queste operazioni fino all'arrivo di un tecnico di manutenzione sul sito. Questo sistema è stato sviluppato per migliorare la praticità riducendo i tempi di fermo causati dal guasto.

La Figura 6 mostra il concetto di servizio di ripristino in caso di guasto remoto. Questo sistema giudica automaticamente se è possibile il ripristino remoto in base ai dettagli del guasto segnalati automaticamente dall'ascensore. Quindi, trasmette automaticamente un comando di operazione di ripristino dei guasti all'ascensore tramite il data center delle informazioni.

L'ascensore che riceve il comando di ripristino da guasto esegue la corsa di prova equivalente a quella eseguita dal manutentore dopo aver rilasciato lo stato di guasto. Di conseguenza, quando non viene rilevato alcun malfunzionamento, l'ascensore passa alla modalità di funzionamento normale.

Servizio di modifica delle impostazioni da remoto

Il servizio di modifica delle impostazioni a distanza fornisce varie modifiche delle impostazioni a distanza, come l'accensione/il ventilatore nell'ascensore e l'evacuazione dell'ascensore al piano superiore in caso di tifone o pioggia battente. Prima dell'introduzione di questo servizio, l'appaltatore della manutenzione degli ascensori doveva inviare un tecnico della manutenzione sul sito per modificare le impostazioni e rispondere alle altre richieste dell'utente.

Tuttavia, questo servizio consente all'appaltatore di modificare le impostazioni dell'ascensore senza inviare un tecnico della manutenzione sul sito. Ciò aiuta un appaltatore a rispondere alla richiesta di un utente in modo tempestivo e senza essere sul sito (Figura 7).

Servizio di assistenza remota

Il servizio di assistenza remota, attualmente in fase di sviluppo, registra e analizza i principali segnali degli ascensori che cambiano durante il funzionamento in ordine cronologico, principalmente nell'ottica di garantire la sicurezza dei manutentori. Utilizzando i dati, fornisce una funzione che avverte e avvisa i tecnici della manutenzione e trasmette i dati al data center delle informazioni quando viene rilevato un pericolo a causa di un malfunzionamento degli interruttori da parte del tecnico della manutenzione. Il data center informativo può quindi comprendere le caratteristiche di ciascun tecnico di manutenzione, consentendogli di migliorare le procedure operative e istruire i tecnici.

La storia dietro questo sviluppo della funzione è una serie di incidenti durante i lavori di manutenzione dell'ascensore. Sebbene possano essere adottate varie misure di protezione della sicurezza, dipende in ultima analisi dalla consapevolezza della sicurezza di ciascun ingegnere per garantire la propria sicurezza durante le operazioni dell'ascensore. Pertanto, stiamo pianificando di comprendere le caratteristiche comportamentali degli ingegneri da una prospettiva macro e introdurre adeguate misure di protezione della sicurezza, oltre a fornire istruzioni continue per il miglioramento utilizzando questa funzione.

L'ultimo servizio di monitoraggio remoto degli ascensori Mitsubishi per il mercato globale — M's BRIDGE

Schema di M's BRIDGE

Nel mercato globale in espansione degli ascensori, la domanda non solo di sicurezza per gli utenti, ma anche di comodità e comfort, è in aumento e l'importanza dei servizi di manutenzione per supportarli ha attirato l'attenzione.

Pertanto, per applicare il know-how del servizio di manutenzione accumulato in Giappone al servizio di manutenzione degli ascensori Mitsubishi che operano in più di 90 paesi e regioni in tutto il mondo, abbiamo sviluppato M's BRIDGE, che utilizza le tecnologie "connect" in tutto il mondo e le tecnologie dei big data integrato unificando i data server (Figura 8).

Configurazione del sistema BRIDGE di M

La Figura 9 mostra la configurazione di M's BRIDGE. Le informazioni sugli ascensori da manutenere sono archiviate nel server dati del Global Data Center gestito da Mitsubishi Electric tramite la rete globale machine-to-machine. Inoltre, i dati come i risultati dei lavori di manutenzione gestiti dalle stazioni base locali utilizzando un sistema aziendale di base/pianificazione delle risorse aziendali o simili vengono anch'essi aggiornati successivamente nel server di dati. I dati così raccolti vengono continuamente utilizzati come dati di apprendimento utilizzando la tecnologia di intelligenza artificiale (AI) di Mitsubishi Electric.

M's BRIDGE fornirà i servizi di monitoraggio e ispezione a distanza sopra menzionati e amplierà vari servizi di manutenzione in base alle esigenze dei mercati e dei clienti esteri utilizzando tecnologie coltivate in Giappone e la tecnologia AI di Mitsubishi Electric.

Sintesi

Questo articolo ha spiegato il servizio di manutenzione remota degli ascensori e di manutenzione globale M's BRIDGE, utilizzando l'ultima piattaforma IoT sviluppata in Giappone. In futuro, a partire dall'Asia, Mitsubishi Elevator fornirà il BRIDGE di M a livello globale. Questo servizio utilizza le tecnologie di manutenzione remota accumulate da Mitsubishi Group in molti anni. Miriamo ad espandere la nostra presenza nel mercato globale degli ascensori fornendo servizi di manutenzione sicuri, protetti e di alta qualità per gli ascensori Mitsubishi in tutto il mondo.

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