Toshiba, Asya gökdelenleri için yüksek kapasiteli sistemlere odaklanmak amacıyla, sürekli hızlanan asansörler yarışından çekiliyor. Başkan Kazunori Matsubara, şirketin 1,300 ila 1,400 mpm (dakikada 1,300 ila 1.400 mil) hedeflerini takip etmeyeceğini ve kabloların ağırlık sınırlarına ulaşması nedeniyle hızın 1.300 mpm civarında bir üst sınırda kalacağını söyledi. Bunun yerine Toshiba, 100 kişiye kadar yolcu taşıyabilen asansörler üretmek için parçaları küçültmeyi ve güçlendirmeyi hedefliyor. Fuchu tesisindeki çalışmalar, Izumi Garden Tower'da 90 kişilik bir asansör ve Sumitomo Fudosan Roppongi Grand Tower'da dört büyük yolcu asansörü üretti. Her kabin yaklaşık 3.35 x 3.15 metre ölçülerinde olup, 5 mps hızda 5,900 kg taşıyabiliyor, çift invertörlü kalıcı mıknatıslı motorlar kullanıyor, üst ve alt kısımlarında güvenlik cihazları bulunuyor ve cam duvarlar ve kapılar içeriyor.
Dünyanın en hızlı asansörünü geliştirme yarışından çıkan Toshiba, Asya genelinde artan talebi karşılamak için daha fazla kapasiteye odaklanıyor.
Shanghai Kulesi'ndeki yüksek hızlı asansörler tarafından geride bırakılıncaya kadar (ELEVATOR WORLD, Temmuz 2013), Toshiba Elevator and Building Systems'ın Taipei 101'deki iki asansörü, 1,010'ten beri 2004 mpm'lik bir üst hıza sahip olarak ticari operasyonda dünyanın en hızlı asansörleriydi. Bu, Japonya'daki otomobiller için bazı azami yasal yol hızlarına eşdeğer olan 60 km/s'ye denk geliyor. Toshiba Elevator Başkanı ve CEO'su Kazunori Matsubara, şirketin "1,300 ve 1,400 mpm hızında" asansörler geliştirmeyi hedeflemediğini söyledi.
Bunun yerine Toshiba, yüksek hız yerine toplu taşımaya odaklanacağını da sözlerine ekledi. Yarıştan çekilmenin bir nedeni, şirketlerin asansörlerin seyahat edebileceği hızın doğal sınırlarına ulaşmasıdır. Matsubara şöyle devam etti:
“Şirket, saatin ihtiyacı olan sağlamlığını ve dayanıklılığını artırırken, parça boyutlarını küçülterek 100 kişi kapasiteli asansörler geliştirmeyi hedefliyor. Asya genelinde inşa edilen devasa binalardan talep bekleniyor.”
Daha yüksek binalar, her zamankinden daha hızlı asansörler gerektirir, ancak gökdelen yükseklikleri, kabloların kendi ağırlıklarını taşıyamaması sorununu ortaya çıkarır. Güçlerini artırmak için kablolar daha kalın yapılırsa, makinelerin yükleri kaldırması daha zor hale gelir. Asansörlerin 1,300 m/dk hızı geçemeyeceğine inanılmaktadır.
Toshiba, Tokyo'nun batısındaki Fuchu'daki tesisinde büyük kapasiteli asansörler geliştirmeyi planlıyor. Şirket, Tokyo'nun Minato Koğuşunda bulunan Izumi Garden Tower ofis binasında halihazırda kullanılmakta olan 90 kişiyi ağırlayabilecek bir asansör geliştirdi.
Sumitomo Fudosan Roppongi Büyük Kule
Toshiba, Izumi Garden Tower'ın bitişiğindeki 45 katlı yeni bir dönüm noktası ofis binası olan Sumitomo Fudosan Roppongi Grand Tower'da Ekim 2016'da Japonya'nın en büyük dört yolcu asansörünün kurulumunu tamamladı. Her kabinin boyutu 3.35 m genişliğinde X 3.15 m derinliğindedir (yaklaşık olarak 10.55 m2). Her biri 90 mps hızında maksimum 5,900 kg kapasiteli 5 kişiyi ağırlayabilir. Birinci ve 29. katlar arasında seyahat ederler; en üst kattan yolcular gidecekleri katlara göre diğer asansörlere geçebilirler.
“En büyük kapasiteli ve yüksek hızlı” asansörler olarak adlandırılan bu üniteler, yüksek güç çıkışlı sabit mıknatıslı senkron motorlar tarafından tahrik edilir ve çift inverterli bir motor kontrol sistemi tarafından kontrol edilir. Acil bir durumda güvenli bir şekilde durabilmeleri için güvenlik cihazları asansörün hem üstüne hem de altına sabitlenmiştir. (Normal asansörlerde güvenlik tertibatları sadece kabinin altına sabitlenmiştir.) Ayrıca düşen cisimleri önleme tertibatları ile donatılmıştır.
En büyük kapasiteli ve yüksek hızlı asansörlerden ikisi, her biri bel yüksekliğinden tavana kadar büyük bir cam parçasından oluşan duvarlarla tasarlanmıştır. Ayrıca kapıları, yolcular için geniş ve görünür bir sürüş deneyimi yaratmak için camdan yapılmıştır.
KATEGORİDEN DAHA FAZLASI
GÜNLÜK HABERLER