Afrika'nın Home Asansör Pazarı

Büyüyen, daha kentleşmiş bir nüfus ve daha sıkı düzenlemeler piyasanın itici güçleri arasındadır.

EW Muhabiri Shem Oirere tarafından

Büyüyen bir gayrimenkul sektörü ve yaşlılara ve fiziksel zorluklara sahip kişilere yönelik konutlara yönelik artan talep, Sahra altı Afrika'nın konut asansörü pazarının büyümesini sağlıyor. Ayrıca, özellikle Kenya, Gana ve Botsvana'da, şimdiye kadar göz ardı edilen bina kurallarının uygulanmasına yönelik yeni çabalar, bu ülkeler güvenliği artırmaya çalıştıkça, platform ve kabinli konut asansörleri veya benzer dikey ulaşım (VT) ekipmanlarına olan talebin artması ihtimalini artırdı. ve yaşam kalitesi, özellikle kentsel alanlarda.

Bölgedeki bazı ülkeler, VT gerektiren yeni mülkler inşa eden veya planlayan yerel ve uluslararası konaklama sektörü yatırımcılarını da cezbetmiştir. Sahra Altı Afrika ülkeleri, ağırlama hizmetleri sunan tüm tesisler için özel asansör gereksinimlerine sahiptir.
2018'de Afrika'da, 110'de 18,655 odalı 94 anlaşmadan 14,606 odalı 2017 yeni otel inşaatı anlaşması imzalandı ve daha fazla asansör iş fırsatı yarattı. Geliştirme faaliyeti, esas olarak, boru hattındaki anlaşmaların neredeyse %80'ini ve odaların %72'sini oluşturan şehir merkezlerinde olmaya devam ediyor. Geri kalan bir avuç “çok büyük tatil köyü” hesabı.^[1]

Afrika'nın nüfusunun 1.1 yılına kadar mevcut 2050 milyardan iki katına çıkması beklenirken, konut ve ilgili tesislere olan talebin, tahmini kentsel nüfus arttıkça, modern ve kullanışlı konut asansörlerinin tüketimi için potansiyel bir tetikleyici olarak keskin bir şekilde artması muhtemeldir.

Kenya'daki bu özel pazarda iki önemli itici güç var. Kaliteli sağlık hizmetlerinde büyük gelişme ile birlikte büyüyen bir orta sınıf nüfus var.
— Ian Blackman, Asansör Konseptleri Ltd.

Kenya'da kentleşme oranı, %4.5 olan küresel ortalamanın üzerinde, %2.5'e yükseldi. Konut talebi yüksek, ancak bunu ek konut binalarıyla eşleştirme hızı, özellikle Nairobi, Mombasa, Kisumu ve Nakuru gibi büyük şehirlerde yavaş kalıyor. Kenya, diğer Doğu Afrika ülkeleri gibi, bölgenin Doğu Afrika Topluluğu (Afrika Büyük Göller bölgesindeki altı ülkeden oluşan hükümetler arası bir kuruluş),[2] kentsel nüfusunun genişlemesi ve hızla büyüyen bir bölge altındaki entegrasyonunun meyvelerini görüyor. orta sınıf. Bu faktörler, Avrupa ve Kuzey Amerika'daki daha olgun olanlara kıyasla pazarın henüz emekleme aşamasında olmasına rağmen, konut asansörlerinin büyümesini teşvik etmeyi vaat ediyor.

Nairobi merkezli danışmanlık Elevator Concepts Ltd.'nin genel müdürü Ian Blackman şunları söylüyor:

“Kenya'daki bu özel pazarda iki temel itici güç var. Orta sınıf nüfusu büyüyor ve kaliteli sağlık hizmetlerinde büyük bir gelişme var. Bu, öngörülebilir gelecekte parası olan daha fazla yaşlı insan olacağı anlamına geliyor, bu nedenle uygun konutlara olan talep - kaliteli evler, gerektiğinde asansörlü - artacaktır. Bu pazarın yakın gelecekte Kenya'da şu anda devam eden kentleşme eğilimi ve ilişkili gelişmeler nedeniyle neredeyse kesinlikle artacağı kesindir.”

Kenya ev asansörü pazarı küçük olarak kabul edilir, ancak kurulan ünite sayısını veya boru hattındaki siparişleri ölçmek için resmi bir veri yoktur. Yine de Blackman, bu pazarın Doğu Afrika genelindeki genel asansör pazarını takip edeceğini söylüyor. Kenya'nın daha büyük bir ekonomi ve daha yüksek düzeyde altyapı geliştirme ve ilişkili inşaat nedeniyle en büyük asansör pazarına sahip olacağını söylüyor.

Başka yerlerde, inşaat standartlarını denetleyen devlet kurumları tarafından, büyük ölçüde ihmal edilen ulusal inşaat kurallarının uygulanması yönünde bir baskı var. Bu gözetim eksikliği, çoğu Doğu ve Batı Afrika'da binaların çökmesi gibi ölümcül olaylara yol açtı.

Gana'da hükümet, ülkenin 2018'de bağımsızlığını kazanmasından bu yana kapsamlı bir kod olmadan faaliyet gösterdikten sonra 1957'de başlatılan ülkenin yapı yönetmeliğini uygulama çabalarını tamamen benimsediğini söyledi. açıkça tanımlanmış standartları olmayan yapı ve inşaat endüstrisi," dedi Gana'nın Başkan Yardımcısı Dr. Mahamudu Bawumia, Gana Yapı Yönetmeliği'ni başlatırken. Bawumia'ya göre, yasanın uygulanması, hükümetin bina çöküşü korkularını hafifletmesine ve bina kiracılarının güvenliğini artırmasına izin verecek. Yönetmelik, en az dört katlı tüm konut binalarının zemin ve konut katları arasında yolcu asansörü olmasını şart koşuyor.

Güney Afrika ev asansörü pazarının kesin rakamlarına sahip olmayabilirim, ancak bu yıl 10 ünite ürettiysek, önümüzdeki yıl 40 ünite daha üretmek için sipariş aldıklarını söyleyebilirim.
— Arno Nel, Lifta Güney Afrika

Kenya'da da benzer bir yasa var, ancak binaların sık sık çökmesine rağmen (özellikle başkent Nairobi'de), gelişigüzel bir şekilde uygulandı. Nairobi hükümetinin yakın zamanda daha sıkı bir şekilde uygulamayı taahhüt ettiği Kenya İnşaat Yönetmeliği, en az altı katlı her binanın en az bir yolcu asansörü ile donatılmasını şart koşuyor. Ayrıca, altı katı aşan binalarda en az bir itfaiyeci asansörü bulunmasını gerektirmektedir. Yönetmelik ayrıca, 30 m'den daha uzun olan toplu depolama binalarına (depolar gibi) bir “itfaiyeci asansörü sayısı” ile donatılmasını gerektirir, böylece herhangi bir katın hiçbir bölümü böyle bir asansörden 60 m'den fazla uzakta olmaz.

Botsvana ayrıca bina düzenlemelerinin tam olarak uygulanmasını da takip ediyor. Her otel bir asansör sağlamalıdır; üç kattan uzun ise en az iki asansör (biri sadece servis personeli için) sağlanmalıdır. Ayrıca, yüksekliği 51 m'yi aşan herhangi bir binanın bodrum dahil (varsa) tüm katlara hizmet veren bir itfaiyeci asansörü olması gerektiğini söyleyen 30 No'lu Botsvana Standartlar Bürosu'na uygun olmalıdır.

Bina yönetmeliklerinin uygulanmasına yönelik baskı, mevcut bina sahiplerinin uyumluluğu sağlamak için güçlendirmeye girişmesine ve dolayısıyla bölge genelinde asansör modernizasyon sağlayıcıları için daha fazla iş yaratılmasına neden olabilir.
Güney Afrika'da yeni inşaat için kullanılabilir arazi kıtlığı, çok katlı binalara yönelik bir tercihi teşvik ediyor, diyor aileye ait Alman şirketi Lifta GmbH'nin Güney Afrika yan kuruluşu olan Lifta South Africa'da proje yöneticisi olan Arno Nel. "Güney Afrika ev asansörü pazarının kesin rakamlarına sahip olmayabilirim, ancak bu yıl 10 ünite yaptıysak, önümüzdeki yıl 40 tane daha yapmak için siparişimiz olduğunu söylemek yeterli" diyor Nel.

Blackman'a göre, konut asansörü fiyatları Sahra Altı Afrika'da pazardan pazara, özelliklere, fabrika maliyetlerine ve yerel faktörlere bağlı olarak değişmektedir. Örneğin Kenya'da, bir ev asansörü 30,000 ABD Doları veya daha fazlasına mal olabilir, dolayısıyla "doğru ekipman ve kurulum şirketinin belirlenmesinin önemi" vardır. Nel, Güney Afrika için, bir konut asansörünün türüne bağlı olarak 22,800 ABD Doları-27,800 ABD Doları arasında bir maliyeti olabileceğini söylüyor
Ve tasarım.

Afrika'nın genel asansör ve yürüyen merdiven pazarının görünümü umut verici. Hindistan merkezli pazar analisti 6Wresearch, bölgenin “perakende, konaklama, ticari ofisler, sağlık ve konut daireleri alanlarında altyapı genişlemesi” yaşanmasının beklendiğini söyledi. Bu, 2024 yılına kadar VT oyuncuları için gelir yaratmayı vaat ediyor. 6Wresearch, önümüzdeki altı yıl içinde Afrika VT pazarı için yıllık %6'lık bir bileşik büyüme oranı öngörürken, pazar genişlemesini “tüm büyük sektörlerde doğrudan yabancı yatırım ve kentleşmede beklenen artışa” bağlıyor. ülkeler."

Referanslar
[1] W Hospitality Group, “2019 Yılında Otel Zinciri Geliştirme Boru Hatları
Afrika”, Nisan 2019.
[2] wikipedia/org/wiki/East_African_Community
[3] sahistory.org.za/dated-event/gold-coast-ghana-gains-independence