sevgili kardeşler

Geçmiş, eski bir Kanadalı üreticinin hikayesiyle bugüne değiniyor.

Kanada'da asansör endüstrisinin gelişimi, Avrupa'da yaygın olan bir modeli takip etti ve yalnızca asansör üretimine odaklanan ABD Şirketleri ve geniş bir diğer mekanik ekipman yelpazesi içinde asansör üretimini de içeren şirketler kuruldu. İkinci grup Darling Brothers, Ltd'yi içermektedir. 1880'lerin sonlarında kuruluşundan ve 1920'lere doğru ilk büyümesinden bu şirketin incelenmesi, 19. yüzyılın sonlarında ve 20. yüzyılın başlarında Kanada asansör endüstrisinin karakterini göstermektedir.

Darling Brothers, 1888 yılında Arthur J. Darling (1863-1915), George Darling (1866-1925) ve Francis “Frank” Darling (1867-1963) tarafından Montreal'de kuruldu. Dördüncü bir erkek kardeş, Edward Darling (1873-1956), 1901'de şirkete katıldı. Üç ağabey, Montreal'de çeşitli ticaretlerde çalışarak, çırak sistemi aracılığıyla mühendislik ve imalat öğrendi. Edward, üniversite eğitimi alan tek kişiydi ve 1894'te McGill Üniversitesi'nden Makine Mühendisliği bölümünden mezun oldu. İş, 1906'da Arthur'un başkan, George'un başkan yardımcısı ve Edward'ın sekreter-sayman olarak görev yaptığı bir limited şirket oldu. (Frank o sırada şirketten ayrıldı.) 1888'de şirket, yaklaşık 2,400 fit kare büyüklüğünde küçük bir binayı işgal etti. 1920'lerin başında, her biri belirli bir işleve adanmış, toplam 100,000 fit kareden fazla dört bitişik binaya sahipti: showroom, demir işleri, montaj tesisi ve envanter ve stok.

Darling Brothers, aletler, pompalar, regülatörler, yağlayıcılar, merdiven basamakları, asansörler, yürüyen merdivenler, servis asansörleri, ısıtıcılar, asansörler, valfler ve filtreler dahil olmak üzere geniş bir ürün yelpazesi üretti. Yolcu ve yük asansörleri, şirket kurulduktan sonra üretilen ilk ürünler arasındaydı. Aralık 1888'in ortalarında, Darling Brothers kendilerini “Mühendisler, Makinistler ve Pirinç Kaplamacılar (ve) El, Buhar ve Hidrolik Asansör Üreticileri” olarak tanımladılar.[1] 1904'te ürün yelpazesine elektrikli asansörleri ekledi.

1914 yılında şirket, Yolcu ve Yük Hizmetleri için Asansörler başlıklı bir kataloğun dördüncü baskısını yayınladı. 32 sayfalık katalog 23 resim içeriyordu ve hidrolik, elektrik ve kayış tahrikli yük ve yolcu asansörlerini tanımladı; elle çalışan asansörler; kül asansörleri; ve garsonlar. Yük asansörü sistemleri, ya açık platformlu ya da kapalı vagonları yükselten (zemine ya da tavana monte edilmiş) tipik kayışla çalışan makinelerdi. (Şekil 1-3). Bu makineler, bu dönemin Amerikan kataloglarında bulunan aynı abartı ile (burada görünen kalın metinle) tanımlandı:

“Bu makineler, en iyi yük asansörleri sınıfı için uzun yıllardır sürekli olarak kullanılmaktadır. . . ve bunlardan birinin ilk kırılmasını veya kazasını henüz duymadık. Bir üretim binasında hat veya karşı mil olarak doğrudan bantlanabilir veya ayrı bir elektrik motoru ile çalıştırılabilirler. Ayrıca kabloların açılmasından kaynaklanan kazaları önlemek için gevşek bir kablo durdurucu ile donatılmıştır. Bu makineleri tasarım, işçilik ve malzeme açısından kesinlikle birinci sınıf hale getirmek için hiçbir masraftan veya zahmetten kaçınılmıyor ve gürültüsüz çalışma ve dayanıklılık açısından hiçbir üstünlükleri yok.”^[2]

Elektrik motorlarının kullanımına atıfta bulunulması ilginçtir, çünkü bu motorları Darling Brothers'ın ürettiği şüphelidir. Böylece, bir dış tedarikçiye güvenirdi.

Şirketin, kendi tasarımına sahip ürünler üretmenin yanı sıra, diğer firmalar tarafından tasarlanan ürünleri üretmek ve satmak için lisanslı acenteler olarak faaliyet gösterdiğine dair kanıtlar mevcuttur. Aynı zamanda asansör tasarımı ve imalatında bağımsızlığını gururla ilan etmiştir. Nisan 1904'te şirket, bu konuyla ilgili birkaç duyurudan ilkini yayınladı: “Bina üreticileri ve sahiplerine duyuru. Herhangi bir 'güven' tarafından satın alınmadık ama hala asansör sektöründeyiz. Yeni asansörler ve onarımlarla ilgili tahminler hemen dikkatimizi çekecektir.”[3] “Güven” terimi, 20. yüzyılın başlarında ABD'deki bölgesel asansör üreticilerini neredeyse toptan satın almayı tamamlayan Otis'e atıfta bulunuyordu. 1904 yılında, Otis bu faaliyeti Kanada'ya genişletti ve Fensom Elevator Co. of Toronto'yu satın almak için görüşmelere başladı. 1870 yılında kurulan Fensom, Kanada'nın en eski asansör üreticisiydi. 1905'te tamamlanan birleşme, Otis-Fensom Elevator Co.'nun kurulmasıyla sonuçlandı.

Darling Brothers'ın bağımsızlığını ilan etmesi, Kanadalı bir asansör üreticisi olarak statüsünü yalnızca bir çıkarım yoluyla da olsa güçlendirdi. 1914 kataloğunun tanıtımı, bu bağımsızlığı ve şirketin asansör üretimine olan bağlılığını yeniden teyit etti:

“Asansör kurmayı düşünürken, satın aldığınız firmanın durumunu göz önünde bulundurmak her zaman önemli olmuştur. 25 yıldır asansör üretiyoruz ve bu süre zarfında işimiz sürekli arttı. Birçok firma asansör imalatı konusunda deneyimler yaşamış ve iki-üç yılın sonunda karlı olmadığı için bu özel iş kolunu durdurmuştur. Bu, doğal olarak kullanıcıları en tatmin edici olmayan bir konuma yerleştirir, çünkü mükerrer onarım parçalarının hızlı teslimatını sağlamak mümkün değildir ve nihayetinde asansör makinesi hurda yığınına gönderilir. Bu katalogda gösterildiği gibi tüm standart asansörlerin yedek parçalarını stokta bulundurmayı işimiz haline getiriyoruz ve normal şartlar altında onarım siparişlerini alındıkları gün gönderebiliyoruz.”^[2]

Ancak, görüleceği gibi, şirketin Kanada pazarındaki payına düşen Amerikan saldırılarına direnme çabaları sonunda ticari gerçeklere dönüştü.

Darling Brothers'ın 1914 kataloğunda yer alan elektrikli asansörler, doğrudan bağlantılı bir makine ve elektrik motoru ile asansör arasında kayışlı bir bağlantı kullanan bir sistem içeriyordu. Doğrudan bağlantılı makinenin operasyonel esnekliği, bu dönemde elektrikli makinelerin göreli “yeniliğini” yansıtıyordu (Şekil 4):

“Bu makineler, alternatif veya doğru akım için uygundur ve düğme kontrolü, elektrikli araba anahtarı, el çarkı veya nakliye ipi ile donatılabilir. Makine, aynı tabana monte edilmiş doğrudan, akuple motor, dişli ve tambur ile sonsuz dişli tiptedir. Makine, [a] çelik sonsuz vida tarafından tahrik edilen bronz kenarlı sonsuz dişli ve tek bir katı dövmede yapılmış, doğru şekilde döndürülmüş ve kesilmiş [a] sonsuz dişli ile donatılmıştır. Hem sonsuz hem de dişli, tamamen kapalı toz geçirmez kasada yağda çalışır. Sargı tamburları, kablolar için doğru bir şekilde döndürülmüş ve yivlidir. Makine, asansör makinesini sökmeden motor armatürünün hızlı bir şekilde çıkarılabileceği şekilde yapılmalıdır. Armatür ile sonsuz mil arasındaki bağlantıyı da oluşturan fren çarkı gevşemeyecek şekilde emniyete alınmıştır.”^[2]

Darling Brothers, “bu makinelerden birkaçının başarılı bir şekilde çalıştığını” bildirirken, aksine, kayış tahrikli elektrikli asansörlerinin “çok sayıda” çalışır durumda olduğunu belirtti.^[2]

Kayış tahrikli yük asansörleri konusunda uzman olan şirket, bu teknolojiyi ve deneyimini yolcu asansörlerine yayması anlaşılabilir bir durumdur. Kayış tahrikli bir elektrikli yolcu asansörünün ayrıntılı bir çiziminin kataloga dahil edilmesinde, bu makine tipine yönelik bir üretim yanlılığı açıkça görülmektedir (Şekil 5). Bu görüntüye eşlik eden metin, elektrikli kayış tahrikli yolcu asansörünün operasyonel üstünlüğünü de tanımladı:

“[Bu] asansör [a] büyük tambur, yerçekimi güvenlik aparatı ve el çarkı çalıştırma ve kontrol cihazı ile donatılmıştır. Bu tip asansörün kurulum maliyeti doğrudan bağlantılı asansöre göre daha düşüktür, %50 daha az güçle çalıştırılabilir ve bakım maliyeti doğrudan bağlantılı asansöre göre çok daha azdır.”^[2]

Şirket ayrıca yük kullanımı için doğrudan pistonlu hidrolik makineler ve yük veya yolcu kullanımı için tasarlanmış yatay hidrolik makineler üretti (Şekil 6). Son olarak, elle çalışan asansörler de inşa etti. Bu asansörler arasında, “yolcu tarafından kaldırılıp indirilebildiği için konutlarda geçersiz asansör olarak kullanılmaya uygun” olarak tanımlanan, elle çalıştırılan bir yolcu asansörü de bulunuyordu.^[2] Darling Brothers, konut tipi “geçersiz asansörler” üretiminde yalnız değildi; bununla birlikte, hareketlilik sorunları veya diğer fiziksel güçlükleri olan birinden asansöre güç sağlamak için gerekli itici gücü sağlamasının istenmesi (en azından söylemek gerekirse) merak uyandırıcıdır.

Aynı yıl Darling Brothers'ın kataloğu yayınlandı, 1914, Montreal'de McLauthlin Elevators, Ltd.'nin kuruluşuna da tanık oldu. Bu yeni firma aslında, tanınmış bir bölgesel asansör üreticisi olan George T. McLauthlin Co. of Boston'ın bir şubesiydi. 1914 ve 1921 yılları arasında Darling Brothers ve McLauthlin, Darling-McLauthlin Asansörlerinin yaratılmasıyla sonuçlanan bir iş ilişkisi geliştirdi. Yeni şirket, Darling Brothers'ın bir yan kuruluşu olarak faaliyet gösteriyor gibi görünüyor ve yalnızca çekişli asansörler üretmek için kurulmuş olabilir. Bu varsayım, 1922'de yayınlanan bir Darling Brothers reklamı tarafından desteklenmektedir (Şekil 7).

Reklam metninde Darling-McLauthlin'den bahsedilmese de, çekiş makinesinin yan tarafında şirket adı açıkça görülüyor ve bu görüntü, George T. McLauthlin tarafından çağdaş Amerikan reklamlarında kullanılanlarla eşleşiyor. Ancak reklam metninde Darling Brothers'ın Kanada'da AB See Electric Elevator Co. of New York'un “tek temsilcisi” olarak hizmet verdiği belirtiliyor.^[4] Ne yazık ki, bu iş anlaşmasıyla ilgili hiçbir ayrıntı ortaya çıkmadı. Darling Brothers, AB See makinelerini ve McLauthlin çekiş makinelerini, tasarım ve üretim çabalarını kayış tahrikli yük asansörlerine odaklayabilmek için pazarlamayı seçmiş olabilir. Bu fikir, 1918'de yayınlanan ve yük asansörlerini çeşitli ortamlarda tasvir eden bir dizi resimli reklamla desteklenmektedir. Reklam metni, önleyici bakımın önemine açıkça atıfta bulunarak asansör güvenliğine odaklandı.

Darling Brothers'ın makineleri ile Amerikalı meslektaşları arasındaki paralellikler, bu dönemde teknik dergiler, mühendislik dergileri, üretici katalogları vb. ile mümkün olan endüstriyel iletişimin kolaylığını hatırlatıyor. Amerikan şirketlerinin sınır ötesi faaliyetleri , başlangıçta Darling Brothers tarafından istenmeyen bir katılım olarak görülen ve daha sonra, görünüşe göre, kurumsal stratejisinin bir parçası olarak kabul edilen, aynı zamanda - 100 yıl sonra - komşular arasındaki endüstriyel ilişkilerin ve ticaretin her zaman karmaşık bir girişim olduğunu hatırlatıyor.

Referanslar

[1] Darling Brothers, Ltd. Reklamı, The Montreal Gazette, 15 Aralık 1888.
[2] Darling Brothers, Ltd. Yolcu ve Yük Hizmetleri Asansörleri (1914).
[3] Darling Brothers, Ltd. Reklamı, The Montreal Gazette, 4 Nisan 1904.
[4] Bina ve Mühendislik Kataloğu 1922 Baskısı, Toronto: Spesifikasyon Verileri, Ltd. (1922).