Das 13. Internationale Seminar für Aufzüge und Rolltreppen

Fachforen, Bildungsworkshops und eine technische Ausstellung zeigen Fachwissen und Zusammenarbeit.

von Mohammad Masoud Majidifar

Das 13. Internationale Seminar zu Aufzügen und Rolltreppen fand am 20. Februar im Koosha International Center of Applied Science and Technology in Zusammenarbeit mit der iranischen Vereinigung für Aufzugs- und Rolltreppentechnik und in Anwesenheit der iranischen Gewerkschaft für Aufzüge, Rolltreppen und zugehörige Dienste, des iranischen Syndikats für Aufzüge und Rolltreppen, des iranischen Verbands der Aufzugsteilehersteller sowie von akademischen Mitarbeitern und Industriellen statt.

Das Seminar fand in Anwesenheit von Dr. Masoumian vom Büro für technische Qualifikation der Universität für angewandte Wissenschaft und Technologie, den Vertretern der Universität für angewandte Wissenschaft und Technologie (Zweigstelle Teheran), Ing. Abbas Abrishami, dem Präsidenten der iranischen Gewerkschaft für Aufzüge, Rolltreppen und zugehörige Dienste, Ing. Zohrevandi, dem Präsidenten des iranischen Syndikats für Aufzüge und Rolltreppen, Ing. Shafahi, dem Präsidenten des iranischen Verbands der Hersteller von Aufzugsteilen, sowie Experten, Professoren, Industriellen und ausländischen Gästen statt. Beginn war um 9:30 Uhr. Das Seminar bestand aus zwei technischen Panels, sechs Bildungsworkshops und einem technischen Experten.

Nachdem er den Koran vorgelesen und die Nationalhymne rezitiert hatte, dankte Dr. Sajadi, Dekan des Koosha College, herausragenden Industriellen, Professoren, ausländischen Gästen und Sponsoren für ihre Anwesenheit und erklärte, dass wir zum 13. Mal unser Wissen über die Aufzugsbranche nutzen würden, um unsere Ziele unter schwierigen wirtschaftlichen Bedingungen zu erreichen. 

Laut Dr. Sajadi können Länder nur dann Fortschritte erzielen, wenn sie den Wohlstand in ihren Gemeinden steigern. Dieser Wohlstand ist auf die enge Zusammenarbeit zwischen Industrie und Universitäten zurückzuführen. Sie teilte mit, dass das Seminarsekretariat 28 Artikel erhalten habe und dass acht herausragende Artikel im Rahmen des Seminars präsentiert würden. Darüber hinaus würden sechs Workshops, eine Ausstellung und zwei technische Panels stattfinden. Dem ersten Panel mit dem Titel „Anforderungen der Industrie an Politiker“ folgte ein Panel zum Thema „Untersuchung grundlegender Veränderungen in der Aufzugsindustrie im nächsten Jahr“.

Im Anschluss an die ersten beiden Panels präsentierte Prof. Celik aus Deutschland seinen Artikel zur Energieeffizienz von Aufzügen. Er erwähnte, dass der Standby-Energieverbrauch und die Nutzungsmuster sorgfältig berücksichtigt werden müssen, um eine optimale Energieeffizienz von Aufzügen zu erreichen. Während triebwerksraumlose Aufzüge (MRL) mit VVVF-Antrieben als energieeffiziente Lösungen eingeführt wurden, haben sich auch hydraulische Aufzüge mit VVVF-Antrieben auf dem Markt etabliert und bieten eine vergleichbare Energieeffizienz. Die Effizienz dieser Systeme nimmt jedoch bei geringer Nutzung ab, sodass einfachere Aufzüge mit deutlich geringerem Standby-Energiebedarf vorteilhafter sind. Daher bleiben hydraulische Aufzüge mit mechanischen Ventilen für wenig genutzte Aufzüge in Wohnhäusern und Wohnungen die bessere Wahl. Sie bieten einen geringen Energieverbrauch, sind erschwinglich, einfach zu installieren, zu warten und hochzuverlässig, was sie zu einer idealen Lösung für solche Anwendungen macht.

Anschließend sprach Dr. Mohammad Ali Akhaei, akademisches Mitglied der Universität Teheran (außerordentlicher Professor), über die Anwendung von KI in der Aufzugsbranche. Er diskutierte Bewegungsoptimierung und Verkehrsmanagement, vorausschauende Wartung und Fehlererkennung, Verbesserung des Nutzungserlebnisses und der Sicherheit sowie Optimierung des Energieverbrauchs. Abschließend analysierte er die Anwendung von KI im Verkehrsmanagement, zur Erhöhung der Sicherheit, zur Fehlererkennung im Vorfeld, zur Optimierung des Energieverbrauchs und zur besseren Nutzung von Aufzügen.

Dr. Lajevardi, Qualitätsmanager der Teheraner U-Bahn, präsentierte im Anschluss an Dr. Akhaei seinen Artikel über die Herausforderungen der Teheraner U-Bahn im Hinblick auf Aufzugsstandards. Er erläuterte die Herausforderungen im Zusammenhang mit der Standardzertifizierung von Aufzügen, den Wartungskosten und möglichen Unfällen aufgrund von Anlagenfehlern. Außerdem stellte er Lösungen für die Probleme der Teheraner U-Bahn und der kulturellen Aktivitäten in diesem Bereich vor.

Nach einer kurzen Pause präsentierte Dr. Talebi, Dozent an der Hochschule, seinen Artikel über die Anwendung von KI in der Aufzugsgruppensteuerung mit Methoden des bestärkenden Lernens. Er untersuchte KI-Methoden zur Optimierung von Aufzugsgruppensteuerungssystemen.

Anschließend präsentierte Dr. Sekhavat, Hochschulprofessor und Geschäftsführer der SetLift Co., seinen Artikel über optimierte Schächte für Aufzüge mit hoher Nenngeschwindigkeit. Er erörterte Lösungen zur Kostensenkung und die Möglichkeit, Aufzüge mit Geschwindigkeiten von 2.5 bis 4 m/s unter Berücksichtigung baulicher Einschränkungen und entsprechender Normen in 2.5 m tiefen Schächten zu installieren. Er erklärte, dass Aufzüge mit hoher Nenngeschwindigkeit entsprechende Puffer und Schächte mit einer Höhe von über 15 m benötigen.

Ing. Mohseni, technischer Leiter der Elevator 110 Co., präsentierte anschließend die Entwicklung der Sicherheitsproduktivität bei hydraulischen Aufzügen. Er sprach über intelligente Sensoren, Ölflusskontrollsensoren sowie Öltemperatur- und Gewichtskontrolle. Er erklärte, dass Hydraulikventile den Ölfluss regulieren, was zu maximalem Komfort bei der Aufzugsbewegung führe.

Anschließend präsentierte Herr Amirreza Hashemi von der Sicor Academy seinen Artikel „So wählen Sie getriebelose Maschinen für Hochhäuser und Gebäude mit sehr hoher Nutzung im Lichte von IEC 60034-1 aus“. In diesem Vortrag betonte Herr Hashemi die Bedeutung des Arbeitszyklus. Der Hauptzweck der Bestimmung des richtigen Arbeitszyklus besteht darin, eine Überhitzung der getriebelosen Aufzugsmaschinen zu verhindern. Wenn der Motor länger als der vorgesehene Arbeitszyklus läuft, hat er möglicherweise nicht genug Zeit zum Abkühlen. Dies führt zu übermäßiger Hitzeentwicklung und infolgedessen zu einer verkürzten Lebensdauer und einer verschlechterten Isolierung. Hochhäuser haben einen erheblichen Einfluss auf die Berechnung des Arbeitszyklus, da diese wichtiger ist, da sie mehr Arbeitszyklen erfordern; dies ist hauptsächlich auf längere Fahrstrecken, stärkere Nutzungsmuster (VDI-4707) und Schwankungen im Passagieraufkommen im gesamten Gebäude zurückzuführen. Wir verwenden für Aufzüge mit getriebelosen Maschinen hauptsächlich den Betriebstyp S3 (IEC60034-1) mit intermittierenden periodischen Zyklen. 

Anschließend hielt Ing. Ebadi einen Vortrag über Hochgeschwindigkeitsaufzüge. Er erwähnte, dass es für die Installation eines Hochgeschwindigkeitsaufzugs in einem Hochhaus wichtig sei, die maximale Geschwindigkeit zu erreichen. Bei Hochgeschwindigkeitsaufzügen sind alle Teile, auch die kleinsten, wichtig. Sie unterscheiden sich in Design, Berechnung, Hard- und Software von anderen Aufzügen.

Anschließend fand zum dritten Mal im Iran das Expertenpanel zum Thema „Industriebedarf aus Sicht der Politik“ statt. Unter dem Vorsitz von Ing. Ememirad diskutierten Manager und Experten das Thema. In dem über 90-minütigen Gespräch wurden drei Gäste zu ihren Plänen angesichts der aktuellen Wirtschafts- und Produktionslage sowie zur Führung ihrer Verbände befragt.

Der Vorsitzende befragte Ing. Shafahi zu den strategischen Produktionsplänen des Verbandes und Ing. Zohrevandi zur Gründung einer Gewerkschaft für Aufzüge und Rolltreppen auf Provinzebene. Ing. Abrishami erkundigte sich nach der Bedeutung und Notwendigkeit der Gründung einer Gewerkschaft auf Provinzebene. Die drei Gäste beantworteten die Fragen abwechselnd. Die Diskussion führte zu dem Beschluss, einen Think Tank für mehr Ideenaustausch und besseres Wachstum, insbesondere im Bildungsbereich, zu gründen.

Das nächste Panel befasste sich mit der Untersuchung grundlegender Veränderungen in der Aufzugsbranche im kommenden Jahr. Ing. Ememirad leitete das Panel, und die Führungskräfte und Experten diskutierten das Thema. In der über eine Stunde dauernden Diskussion wurden Fragen der Reihe nach gestellt, und die Diskussionsteilnehmer beantworteten sie in kurzer Zeit. Auch das Publikum beteiligte sich an der Diskussion. Obwohl das Energieministerium bereits viel zur Energiekontrolle beigetragen hat, stellte es fest, dass der neue Standard einige Mängel aufweist. Die Berechnungen sollten präziser durchgeführt und vom Bildungsausschuss angepasst werden. 

Ing. Zolfaqari: Der Standard gehört zur Normungsorganisation und unter den gegenwärtigen Bedingungen kann das Energiemanagement in Aufzügen nicht vom Energieministerium durchgeführt werden.

Eng. Farokhi: In Anbetracht des Artikels von Prof. Celik und der Standby-Zeiten jedes Aufzugs wurde bei der Berechnung des Energieverbrauchs nicht die richtige Methode verwendet.

Eng. Esmaeili: Obwohl unser Land bei neuen Technologien weltweit immer hinterherhinkt, wagen wir es nicht, die Prozesse unter diesen Bedingungen zu verbessern. Getriebemotoren sind weltweit abgeschafft, und in unserem Land gibt es keine geeigneten Bedingungen für die Anpassung des Energieverbrauchs, und die Einstufung ist falsch.

Ing. Naseri: Er präsentierte ein authentisches Muster für die korrekte Aufzugsinstallation und gab auf Grundlage der Forschung bekannt, dass sich bei einem der Projekte durch den Austausch der Aufzugsführungsschuhe der Energieverbrauch im System um 2 Ampere verringert habe.

Eng. Daraei: Er präsentierte die Lösung zur Senkung des Energieverbrauchs von Steuertafeln unter Berücksichtigung der aktuellen Bedingungen und sagte, dass wir das erreichen könnten.

Nach der Diskussion und Präsentation der Meinungen der Diskussionsteilnehmer wurde festgestellt, dass eine korrekte Installation, Bedienung und Schulung von entscheidender Bedeutung sind und dass zur Erreichung dieser Ziele eine bessere Zusammenarbeit mit dem College erforderlich ist.

Im Rahmen des Seminars wurden im Beisein der Dozenten im Kongresssaal qualifizierte Artikel präsentiert. Zum Abschluss des Tages wurden den ausländischen Gästen, den teilnehmenden Aufzugsunternehmen und den Experten der Aufzugs- und Rolltreppenbranche Anerkennungsschreiben überreicht.

Vierzehn Aufzugsunternehmen beteiligten sich als Sponsoren am Seminar. Dabei handelte es sich um: 

1. Allgemeine Kabine
2. Heben einstellen
3. Artia-Kontrolle
4. Hydro Farco
5. NS Karen
6. Seitenkabine
7. Tavana Hydraulic Asanbar
8. Sicor
9. Aria Faraz Arshan Trading
10. Yashar-Lift
11. Azar Danesh Dornica
12. Neuer Lift
13. Arman-Lift
14. Medien

Die Anwesenheit und Unterstützung von Elevator World Zeitschrift; Irans Gewerkschaft für Aufzüge, Rolltreppen und zugehörige Dienstleistungen; Irans Syndikat für Aufzüge und Rolltreppen; und die Firmensponsoren werden gewürdigt. Ein weiterer bedeutender internationaler Gast aus der Türkei nahm am Seminar teil: Frau Aysegul Ustundag, Finanzmanagerin für Elevator World Türkiye Magazin. Und so wurde das 13. Internationale Seminar für Aufzüge und Fahrtreppen zu einer unvergesslichen Erinnerung.