Die-Menschen-Ausgabe-2022

Unabhängig von ihrem physischen Standort oder ob sie im Büro oder im Außendienst arbeiten, mit Zahlen, Wörtern oder beidem, die 14 Fachleute aus der vertikalen Transportbranche (VT), die für die diesjährige People-Ausgabe ausgewählt wurden, haben mehrere gemeinsame Merkmale. Sie sind ausnahmslos führend – lebenslange Lernende und Lehrer voller Intelligenz und Entschlossenheit, die sich leidenschaftlich für die VT-Branche einsetzen. Mehr als ein Drittel (sechs) sind Frauen, von Unternehmern/Firmengründern über Code-Experten/Berater bis hin zu Vertriebs- und Personalfachleuten. Einige stammen aus Mehrgenerationen-Aufzugsfamilien, andere nicht. Einige kamen aus Karrieren außerhalb der VT-Branche, aber sobald sie Teil davon wurden, gab es kein Zurück mehr. Unsere Preisträger kommen aus ganz Nordamerika und darüber hinaus. Zwei – ein Mann und eine Frau, die jeweils ihre eigenen Abteilungen beaufsichtigen – stammen von einem Unternehmen in Salisbury, Maryland.

Wie immer machen mehrere anerkannte VT-Experten einen unbestrittenen Hotspot der VT-Branche aus – die Metropolregion NYC – home Base. Wir haben auch Preisträger aus Boston; Mexiko Stadt; Miami; Moline, Illinois; Farmington, Connecticut; Taiwan und Mississauga, Kanada.

Farmington hat Sie vielleicht darauf hingewiesen, dass mindestens einer unserer Preisträger von einem Major stammt – Otis, um genau zu sein. Zwei Mitarbeiter des OEM werden hier vorgestellt, einer in Taiwan und der andere in der Firmenzentrale in Farmington, obwohl er gebürtiger Inder ist, der in einem Dorf mit 300 Hütten aufgewachsen ist. Diese Person ist ein IT-Experte (sowie ein Erfinder mit 22 Patenten), der eine Schlüsselrolle bei der Entwicklung der Otis-Technologie spielte, die weltweit eingesetzt wird. Er hat einen langen Weg von diesem winzigen Dorf zurückgelegt, in dem die Landwirtschaft eine Lebensweise war.

Neben bemerkenswerten Leistungen trotz manchmal schwieriger Widrigkeiten bieten unsere Preisträger manchmal Überraschungen, wie den CEO eines der am schnellsten wachsenden unabhängigen Aufzugsunternehmen Nordamerikas, der auch ein hoch angesehener Highschool-Fußballtrainer ist. Viele von ihnen loben zahlreiche Mentoren für ihre Inspiration und Anleitung und engagieren sich gerne in Branchenorganisationen wie der National Association of Elevator Contractors und NAESA International. Obwohl 300 Wörter nicht annähernd ausreichen, um diese Personen zu ehren, glauben wir, dass diese Profile einen Überblick darüber geben, was sie besonders macht.

Issam Abughali

Issam Abughali

Issam Abughali

Schindler

Die Verwaltung der Lieferkette, der Exporte und des Engineerings eines Unternehmens ist im heutigen globalen Szenario keine leichte Aufgabe. Für Issam Abughali, Director of Supply Chain, Engineering and Exports bei Schindler Middle East and North Africa (MENA), ist Supply Chain Management (SCM) eine Leidenschaft. „Ich glaube, dass SCM das Rückgrat eines jeden erfolgreichen Unternehmens ist“, sagt er und fährt fort:

„Bei Schindler führen wir durch unsere Kernwerte Sicherheit, Qualität, Verhaltenskodex und Kundenorientierung. Diese Kernwerte passen perfekt zu meinen persönlichen Werten und machen den Arbeitsablauf viel überschaubarer.“

Der Absolvent der American University in Kairo ist seit fast 10 Jahren bei Schindler MENA und bekleidet seit 2012, als er als Supply Chain Director in das Unternehmen eintrat, Positionen mit zunehmender Verantwortung. Abughali, ein „stolzer Palästinenser“, der in Dubai lebt, hatte diese Position fast sechs Jahre lang inne, zu diesem Zeitpunkt kam die Exportabteilung in seinen Zuständigkeitsbereich. Drei Jahre später kam die Technik hinzu.
Wenn man auf Abughalis Errungenschaften zurückblickt, fällt einem ein Wort ein: Effizienz. Er war Pionier einer neuen SCM-Abteilung, die zu erheblichen jährlichen Einsparungen bei lokalen Materialien und Dienstleistungen führte, indem er „die Nachfrage aggregierte und Beschaffungsprozesse verbesserte sowie unsere Lieferantendatenbank mit einem Fokus auf Qualität, Lieferzeiten und pünktliche Lieferungen erweiterte“. Was den Export betrifft, erweiterte Abughali die Reichweite von Schindler nach Jordanien, Irak, Palästina und Libyen. Er erfüllt konsequent die Verkaufsziele und implementiert gleichzeitig laufende betriebliche Verbesserungen.
Abughali teilt sein Wissen als professioneller Redner auf Messen und sagt, dass ihn neben SCM auch „Personalmanagement“ motiviert.

Amy Di Paolo

Amy Di Paolo

Amy Di Paolo

Champion-Aufzug

Amy DiPaolo, Senior Vice President bei Champion Elevator in Clinton, New Jersey, sagt, dass sie jede Herausforderung als einen Weg zum Wachsen betrachtet, was ein Vorteil im herausfordernden Geschäft des vertikalen Transports ist, wo jeder Tag anders und voller Unerwarteter sein kann.

DiPaolos Karriere in der Aufzugsindustrie begann 1989, als sie ein Teenager war und eine Stelle bei Dover Elevator in Manhattan, NY annahm. Von dort wurde sie als Expeditor beim New York City Department of Buildings eingestellt. Seit diesen frühen Tagen hat sie eine Vielzahl von Titeln bei verschiedenen Unternehmen inne. Heute ist sie in ihrer Rolle bei Champion für alle Aspekte des Betriebs verantwortlich. Auf die Frage nach ihrem Lieblingsaspekt an ihrem Job sagte sie: „Das ist eine schwer zu beantwortende Frage. Ich habe den Nervenkitzel des Verkaufs immer geliebt, aber ich bin sehr zufrieden, wenn ich qualitativ hochwertige Projekte für unsere Kunden abschließe.“

Ein solches Projekt fand statt, als DiPaolo für KONE arbeitete. Sie sagte:

„Während dieser Zeit war ich die Kontaktperson für die Bewerbung der Vereinten Nationen, die die Modernisierung von Aufzügen und Eskalationen im gesamten Komplex beinhaltete. An meinem letzten Arbeitstag bei KONE erhielt ich den Zuschlag für das Modernisierungsprojekt. Es war eine Menge Arbeit und eine große Leistung, auf die ich stolz bin.“

DiPaolo hatte im Laufe ihrer Karriere zahlreiche stolze Momente und Mentoren. Als ihren einflussreichsten Mentor zählt sie Ed Defilippis, den sie 1994 bei Thyssenkrupp Elevator kennenlernte. „Er lehrte mich den sozialen Aspekt der Branche und die Bedeutung des Aufbaus von Beziehungen“, erklärte sie. „Obwohl es Ihr persönlicher Einsatz ist, der Ihren Erfolg antreibt, können Sie nicht alleine erfolgreich sein. Es ist wichtig, demütig zu sein und sich daran zu erinnern.“

Chih Ming-Lin

Chih Ming-Lin

Chih Ming-Lin

Otis Taiwan

Chih Ming Lin kam vor mehr als 25 Jahren nach seinem Wehrdienst bei der Armee in Taiwan zu Otis. Mit einem Abschluss in Elektrotechnik begann er seine Karriere bei Otis als Ingenieur im Außendienstteam, das für die Prüfung und Reparatur von Leiterplatten verantwortlich war. Anschließend arbeitete er als Prüfingenieur für Neugeräte, sammelte Erfahrungen in der Instandhaltung und übernahm eine leitende Funktion für den technischen Betrieb. Er ist jetzt Superintendent der Abteilung Mass Rapid Transit (MRT).

Während seiner Zeit in dieser Funktion war Lin an mehreren U-Bahn-Projekten beteiligt, darunter die Airport-Express-Linien, die Xin-Yi-Linie, die Circular-Linie und die Songshan-Linie, wo er seine ersten Erfahrungen im Projektmanagement sammelte. „Diese Projekte wurden Teil meiner Otis-Erinnerungen, und das Transportteam ist Teil meiner geliebten Familie“, sagte Lin.

Sein Nominator sagte, dass Lin wegen der Teamarbeit gerne für das U-Bahn-Unternehmen arbeite, und fügte hinzu:

„Er glaubt immer, dass das, was er tut, Menschen nicht nur buchstäblich bewegt, sondern auch dafür gemacht ist, Menschen zu bewegen. Er mag die kontinuierliche Verbesserung des Unternehmens, um das Leben besser zu machen. Die U-Bahn ist das Werkzeug, das seine Familie jeden Tag benutzt, und er weiß, dass für Otis nichts wichtiger ist als die Sicherheit der Menschen, die sich auf unsere Produkte und Dienstleistungen verlassen.“

Lin schreibt seinem Mentor und Freund Huan-Pu (Paul) Tseng sein Interesse am vertikalen Transport sowie sein persönliches und berufliches Wachstum zu. Lin sagte:

„Mir gefällt, dass Otis uns in Bewegung hält – wo ich meine Fähigkeiten weiter ausbauen kann. Otis hat mir viele Möglichkeiten gegeben, mich für verschiedene Jobrotationen weiterzuentwickeln. Vom Engineering bis zum Management habe ich gelernt, dass der wichtigste Aspekt darin besteht, den Menschen in den Mittelpunkt zu stellen, um die Herausforderungen der grundlegenden Bedürfnisse zu verstehen. Verantwortungsbewusstsein und eine positive Einstellung zur Teamarbeit sind für mich wesentliche Grundhaltungen.“

Engel Luna

Engel Luna

Engel Luna

Triumph Stromversorgung

Aufwachsen bei einem alleinerziehenden Elternteil home In Bronx, NY, mit einer Mutter, die zwei Jobs hatte, um fünf Kinder zu ernähren, wusste Angel Luna, dass das College keine realistische Option für ihn war. Er beschloss, direkt nach der High School in das United States Marine Corps einzutreten, und sagte, er habe dabei „die beste Ausbildung erhalten, die man für Geld kaufen kann“. Nach seiner Tournee arbeitete er für ein Stromversorgungsunternehmen, das eine Aufzugsparte gründete. Er sagte:

„Ich war fasziniert von all den verschiedenen Aufzugsprodukten, aber noch wichtiger von den Menschen in der Branche. Ich war angenehm überrascht, wie alle so freundlich und sehr hilfsbereit waren und mir beibrachten, wie die Produkte funktionieren und wie alles zusammenhängt. Ich war sofort begeistert von der Branche. Wie könntest du es nicht sein?“

Als Präsident von Triumph Electrical Supply, das er 2019 gegründet hat, verfügt er jetzt über mehr als 30 Jahre Erfahrung und sagte, dass eine seiner Lieblingserfolgsgeschichten darin besteht, was Triumph mit Argus Elevator Products erreichen konnte. Sie nahmen ein Unternehmen, das neu in der Branche war, und jetzt, drei Jahre später, haben sie 8,000 Einheiten verkauft und einen Vertrag mit einem großen OEM unterzeichnet, um die nationalen Anforderungen für die Türschlossüberwachung zu erfüllen.

Luna sagt, dass sie bei Triumph daran glauben, Geschäfte anders zu machen, insbesondere als inhabergeführtes Unternehmen, und dass dies zum Wachstum des Unternehmens beigetragen hat. Zum Zeitpunkt dieses Interviews war Triumph dabei, in eine 25,000 ft2 große Anlage in Mineola, New York, umzuziehen.

Lunas Nominator stimmt dieser Einschätzung dessen zu, was zu Lunas Erfolg geführt hat: „Mit Angels Mischung aus Schlagfertigkeit, Bescheidenheit und Verständnis und den Erfahrungen, aus denen er gewachsen ist, ist es kein Zufall, dass seine Kunden sowohl ihn als auch Triumph hoch einschätzen.“

John Miles

John Miles

John Miles

Delaware-Aufzug

Viele Menschen genießen es, als Arbeiter in einer geschäftigen Branche zu landen, und John Miles ist nicht anders. Ja, er ist ein engagiertes Mitglied der Aufzugsbranche und ja, er hat woanders angefangen. Aber es gibt zwei Dinge an seiner Arbeitseinstellung, die er nicht ändern wird: seine Liebe zur Arbeit und seine Liebe, Fahrstuhlfahrern zu helfen, ihr Ziel zu erreichen. „Im reifen Alter von 15 Jahren hatte ich verschiedene Jobs gemacht, darunter Rasenpflege im Frühjahr, Sommer und Herbst und Autoreparaturen das ganze Jahr über mit Unterbrechungen“, erinnerte er sich. Das machte ihm so viel Spaß, dass er im Alter von 16 Jahren sein eigenes Rasenpflegegeschäft gründete. Es war gute Arbeit, aber mit 18 wollte er etwas anderes. Zuerst arbeitete es im Asphalt, aber ein Freund von Delaware Elevator, Inc., erzählte Miles von den Möglichkeiten, die dort warteten. „Der Rat meines Freundes wurde ernst genommen, und ich saß einem anderen langjährigen Mitarbeiter, Jeff Murdock, und einem Typen namens Charles ‚Pete‘ Meeks gegenüber, von dem ich später herausfand, dass er der Präsident des Unternehmens war.“ In diesem Moment wusste Miles, was er mit seinem Leben anfangen wollte. Angefangen mit der Bodenreinigung hat er sich hochgearbeitet und leitet heute den Bereich Quality Assurance Management des Unternehmens.

Zu Beginn seiner Karriere in der Branche arbeitete Miles als Techniker und half bei der Modernisierung von elektrischen Keller-Traktionsaufzügen in Annapolis, Maryland. In jüngerer Zeit war er an der Arbeit an neuen Aufzügen im Museum of the Bible-Projekt in Washington, DC, beteiligt. In der vertikalen Transportbranche gibt es viele verschiedene Positionen – Verkauf, Design, Kommunikation –, aber für Miles ist die Installation die interessanteste. „Die täglichen Herausforderungen sowohl mit neuer als auch mit älterer Technologie halten Ihren Verstand scharf und Ihre Fähigkeiten auf dem neuesten Stand“, sagte er.“

Janet Moore

Janet Moore

Janet Moore

Syska Hennessy-Gruppe

Als Janet Moore 1975 Elektrotechnik studierte, stellte sie ein unabhängiges Aufzugsunternehmen ein, um bei Neubau- und Modernisierungsprojekten zu helfen. Ihr Studium von „all things code“ begann und ihr Interesse ließ nie nach. Als New England Director of Vertical Transportation (VT) der Syska Hennessy Group sagt die in Boston ansässige Expertin, dass Beratung ihre derzeitige Leidenschaft ist. Sie vertieft sich gerne in Codes und ist maßgeblich an erfolgreichen Neubau- und Modernisierungsprojekten von VT beteiligt. Architekten verlassen sich mittlerweile auf ihre Reaktionsfähigkeit und Genauigkeit, was sie auf ihre QEI-Zertifizierung und die Nutzung der von NAESA International angebotenen Ausbildung zurückführt. Bevor sie zu Syska Hennessy kam, leitete Moore den Vertrieb bei Schindler/Millar Elevator Co. Sie sagt, dass ihr Wachstum bei Syska Hennessy von vielen Mentoren erleichtert wurde, darunter der verstorbene G. Gahr Finney und der frühere Vorgesetzte Fred Ilacqua. Während ihrer 19 Jahre bei der Firma hat Moore VT-Dienstleistungen für viele High-End-Kunden erbracht. Ihre Erfahrung umfasst VT-Design, Verkehrs- und Machbarkeitsstudien, Due Diligence, Budgetanalyse und Bauverwaltung.

Einige Projekte, an denen sie beteiligt war, waren besonders in Erinnerung geblieben. Von einem sagt sie:

„Das Projekt betraf zwei getriebelose Simplex-DC-Patiententransportaufzüge in einem großen Krankenhaus in Boston. Die Aufzüge sollten nach oben verlegt werden. Feldmessungen erforderten Präzision, um den neuen Maschinenraum richtig zu entwerfen. Es wurden neue getriebelose AC-Maschinen installiert sowie eine komplette Modernisierung durchgeführt. Die Koordinationsleistung erforderte nicht nur von Syska Hennessy, sondern auch von der Aufzugsfirma, dem Generalunternehmer und dem Eigentümer alle Anstrengungen. Trotz der Komplexität, sowie einigen nervenaufreibenden und tiefen Atemzügen, wurde das Projekt erfolgreich abgeschlossen.“

Ezhil Nanjappan

Ezhil Nanjappan

Ezhil Nanjappan

Otis

Als Chief Technology Officer von Otis spielt Ezhil Nanjappan, wie sein Nominator sagt, eine Schlüsselrolle bei der „Nutzung innovativer Technologien zur Transformation bestehender Geschäftsmodelle, Produkte und Dienstleistungen“. Nanjappan half bei der Entwicklung der Otis ONE™ IoT-Serviceplattform sowie einer Reihe mobiler Apps, die Leistungsdaten sammeln und teilen, die Diagnose unterstützen und die Ersatzteillieferung beschleunigen. Wie Firmengründer Elisha Graves Otis ist Nanjappan in seiner Freizeit innovativ. Er hält 22 Patente, darunter den Smart Wedge (ELEVATOR WORLD, November 2018) – das einfache mechanische Werkzeug, das von Mechanikern verwendet wird, um Kabinentüren zu sichern, aber mit Sensoren und Bluetooth®, die es ermöglichen, eine Sicherheits-App zu starten – und der Smart Hardhat – der ähnliche Fähigkeiten wie der einfache Helm verleiht. Nanjappan mit Sitz in Farmington, Connecticut, wo Otis seinen Hauptsitz hat, sagt, er sei stolz darauf, „Teil der Otis-Familie“ zu sein, und erklärte:

„Es ist eine großartige Gelegenheit, mit grüner Technologie und intelligenten Aufzügen zum Aufbau intelligenter, nachhaltiger Städte beizutragen. Die Verbesserung unserer Technologie bedeutet, einen besseren Wert für unsere Kunden und Aktionäre zu schaffen. Die Stärkung der Mitarbeiter und die Priorisierung der Sicherheit sind Teil des Leitbilds von Otis, und Technologie spielt dabei sicherlich eine Rolle.“

Nanjappan hat sich sein eigenes Otis-Akronym ausgedacht: Optimize, Transform, Innovate and Standardize, und das ist die Mission, die er in dem Unternehmen, für das er seit 2012 arbeitet, weiter verfolgen will. Er hat einen langen Weg hinter sich, weit weg vom 300-Hütten-Dorf in Indien, wo seine Familie Farmen bewirtschaftete und er jeden Tag drei Meilen zur Schule ging. Er sah seinen ersten Computer an seinem zweiten Tag auf dem College und im dritten Jahr, in dem er auf einen Bachelor-Abschluss in Informatik und Ingenieurwesen hinarbeitete, „wusste [er], dass er ein vollwertiger Computernetzwerker war“.

Kelly Oberhardt

Kelly Oberhardt

Kelly Oberhardt

KONE Ersatzteile

Kelly Oberhardt, die in East Moline, Illinois, lebt, wo sie und ihr Mann zwei kleine Söhne großziehen, wurde als Teenager süchtig nach der Branche des vertikalen Transports (VT). Das geschah durch ein Schularbeitsprogramm, das sie zu KONE Spares mit Hauptsitz in Moline brachte. 2003 begann sie dort in Teilzeit als KC3-Agentin zu arbeiten und war dafür verantwortlich, Kundenanrufe entgegenzunehmen, sie in der KONE-Datenbank zu identifizieren und sie mit der richtigen Abteilung zu verbinden. Bevor Oberhardt die vielen VT-Profis kennenlernte, die sie betreuen würden, „ging es zunächst mehr um KONE und darum, zu erkennen, wie viele verschiedene Möglichkeiten es gibt.“ Nach ihrem Bachelor-Abschluss in Betriebswirtschaft an der Western Illinois University blieb Oberhardt bei KONE Spares und arbeitete sich von der KC3-Agentin zur Schichtkoordinatorin, leitenden Vertriebsmitarbeiterin und schließlich zur Vertriebsleiterin hoch, eine Position, die sie seit mehr als sechs Jahren innehat. Während dieser ganzen Zeit hat sie sich hervorgetan, sagt ihre Nominatorin. „Sie ist zu einer der erstaunlichsten, fähigsten und motiviertesten Personen bei KONE geworden“, sagt er. „Sie ist immer positiv, achtet immer auf den Kunden und treibt die Branche immer voran.“

Zu denjenigen, mit denen Oberhardt während ihrer 18 Jahre bei KONE zusammengearbeitet hat, zählen Christine Julien, John Jaster, Wayne Dowty, Linda Thornbloom, Mary Lewis, Mario Jones und Mark Witkowski, die sie alle in der einen oder anderen Phase betreut haben. Oberhardt liebt es, intern mit KONE-Kollegen und extern mit VT-Branchenmitgliedern auf Kongressen und bei der Zusammenarbeit an Projekten zu interagieren. „Ich habe herausgefunden, dass mein Lieblingsbereich darin besteht, mit Teams zusammenzuarbeiten, um Herausforderungen zu lösen, sei es die Zusammenstellung eines Vertriebsteams oder die Erleichterung des Umbaus einer Rolltreppe“, sagt sie. „Jede Woche bringt etwas anderes, und das ist eines der größten Dinge in der Branche – die Vielfalt.“

Veronika Querales

Veronika Querales

Veronika Querales

Kohller Aufzugsindustrie

„Erstaunlich“ ist ein Wort, das Nominatoren verwenden, um Veronica Querales, CEO von Kohtler Elevator Industries, Inc. mit Sitz in Miami, zu beschreiben. Querales stammt aus Puerto Rico und ist die älteste von vier Schwestern, die aktive, leidenschaftliche Mitglieder der Aufzugsbranche sind und alle inspiriert sind von ihrem 2012 verstorbenen Vater. Damals war sich Querales nicht sicher, ob er seinen Aufzugsservice schließen oder weiterführen sollte. „Aber dann hat es in mir geklickt“, sagt sie, „und ich war fest entschlossen, den Traum am Leben zu erhalten.“ Querales arbeitete seit der High School in den frühen 1990er Jahren in der Aufzugsfirma ihrer Familie. Unternehmertum ist ihr nicht fremd: Eine ihrer schönsten Kindheitserinnerungen ist die Gründung eines Unternehmens mit ihren Schwestern, die in einem einzigen Sommer mehr als 600 Cupcakes verkauften.

Entschlossen, den Traum ihres Vaters zu verwirklichen, eine Aufzugsfabrik in Miami zu leiten, gründete Querales 2008 den Aufzugskabinen-, Eingangs- und Türenhersteller Kohtler. Zu diesem Zeitpunkt hatte sie sowohl Ausbildung als auch Erfahrung mit Abschlüssen in Betriebswirtschaft, Rechnungswesen und Elektrotechnik der Polytechnic University of Puerto Rico sowie einen MBA der University of Phoenix. Heute bietet sie strategische Führung und ermöglicht ständige Innovationen, die den Wert der Unternehmensprodukte steigern und die Kunden zufrieden stellen. Sie sagt, das Schönste daran, ihr eigener Chef zu sein, sei, Zeit mit ihrem Mann und ihren beiden Kindern verbringen zu können. Herausforderungen, sagt sie, sind „Möglichkeiten, die mir helfen, zu wachsen und mehr zu lernen“, und führt aus:

„Die größte Lektion, die ich gelernt habe, ist, wie ich mich meinen Ängsten stellen, dankbar sein und immer für meine Träume kämpfen kann. Ich weiß jetzt, dass ich alles erreichen kann, wenn ich ein starkes WARUM habe, beharrlich bin, weil es Widerstände beseitigt, mich weiterbilde und mich mit den richtigen Leuten umgebe.“

Chuck Scharf

Chuck Scharf

Chuck Scharf

DC Aufzug

Jeder, der sich für das Geschäft interessiert, weiß, dass einige Arbeitnehmer von einer Branche zur anderen wechseln. Gut ausgebildete Hochschulabsolventen verbringen manchmal viel Zeit damit, Jobs und sogar Karrieren zu wechseln. In mancher Hinsicht ist Chuck Sharp gar nicht so anders. Er zog ziemlich viel um, bevor er „1981 die Tech School abschloss und für GE Fanuc arbeitete“. Aber bald „ging ein Freund zur Arbeit in der Armor Elevator-Fabrik in Louisville, Kentucky, und holte mich ein.“ Das war es. Sharp fühlte sich sofort von der Branche des vertikalen Transports (VT) angezogen.

Er begann eine Karriere, in der die Besatzungsmitglieder lernten, und heute ist er Präsident von DC Elevator in Lexington, Kentucky. Mit mehr als 30 Jahren im Unternehmen fand Sharp, dass es ein großartiger Ort war, um VT-Mitarbeiter auszubilden. Aber es geht noch weiter: Sharp glaubt an die Tiefe der Aufzugsarbeit. „Mein Engagement bei der NAEC (National Association of Elevator Contractors) als Mitglied des Education and Safety Committee markiert über 17 Jahre, in denen wir dazu beigetragen haben, das CET®-Programm in Gang zu bringen. Außerdem war ich drei Jahre lang Vorstandsmitglied der NAEC.“

Seine Überzeugungen stammen teilweise von den Brüdern Danny und Charlie Breaden, dem Paar, das 1977 DC Elevator gründete und vielen Menschen das Reparatur- und Installationsgeschäft von Aufzügen beibrachte. „Beide haben mir etwas über die Feldarbeit im Bereich Aufzüge beigebracht“, bemerkt Sharp – etwas, das er jetzt mit aufstrebenden VT-Profis teilt. Sharp ist zwar heute Chef des Unternehmens, aber er sagt, im Herzen sei er „Aufzugsmechaniker und Einsteller und werde es immer bleiben“. In Bezug auf die Projektarbeit weist Sharp auf eine besondere praktische Anstrengung hin, bei der er eine Schlüsselrolle spielte: die Modernisierung eines Aufzugs mit sechs Kabinen im Patterson Office Tower an der University of Kentucky. Obwohl das Projekt einem strengen Zeitplan folgte, haben Sharp und seine Crew es geschafft. Das gilt für Sharp im Büro oder auf der Baustelle.

Jeremy Snyder

Jeremy Snyder

Jeremy Snyder

MAD Aufzug

Jeremy Snyder war 1998 einer der ersten Mitarbeiter der damaligen Mainline Elevator (heute MAD Elevator) und fing sozusagen ganz unten an. Schon nach kurzer Zeit baute und montierte er Fahrerhausinnenräume, dann fertigte er Bedienpulte und Hallenstationen. Nach einer Weile wechselte er in den technischen Support, kundenspezifische Projekte und Installationen und ist jetzt Manager für Sonderprojekte.

Ein besonderes Projekt, das Snyder jedes Jahr übernimmt, ist die Gestaltung, Herstellung, Montage und Lieferung des Messestands der National Association of Elevator Contractors (NAEC). Er lieferte das Display einige Jahre lang aus, bevor er derjenige war, der den Stand tatsächlich zum Standort fuhr, aufstellte, an der Veranstaltung teilnahm, den Stand wieder abbaute und ihn dann zurück nach Ontario, Kanada, fuhr in der MAD-Anlage wieder aufstellen. „Es ist ein harter, herausfordernder Job, aber nichts gibt mir ein besseres Erfolgserlebnis, als – am letzten Tag der Show – all den Stress, Schmerz (wahrscheinlich ein bisschen Blut und Tränen) und Erschöpfung zu kennen Es hat sich gelohnt, eine weitere perfekte Show zu zeigen“, sagte Snyder.

Snyders Nominator sagte, er sei auf Snyder gestoßen, als Snyder als Field Troubleshooter von MAD entlang der Produktlinie arbeitete, und er war beeindruckt, dass „es in unserer Branche nichts gibt, was Jeremy nicht beheben, beheben, verbessern oder einen besseren Prozess für seinen Betrieb finden kann. ” Er fügte hinzu, dass Snyder ein „kompetenter Innovator“ sei und an der Spitze der Entwicklung des berührungslosen PHANTOM-Sensors, der kontaktlosen Tastenlösungen von Wave und der Verwaltungssoftware MosaicONE gestanden habe.
Bei der Beschreibung seiner Langlebigkeit bei MAD schrieb Snyder Steve Reich-Rohrwig, Präsident und CEO von MAD, und der Familie Strychaluk, Alex, Carl und Eric, zu, dass sie ihn zum Wachsen gedrängt und ihm den Raum gegeben hatten, neue Dinge auszuprobieren und zu experimentieren und zu helfen er zu dem geworden ist, der er heute ist.

William „Bill“ Snyder

William „Bill“ Snyder

William „Bill“ Snyder

Liberty Aufzugsexperten

In den 1980er Jahren erhielt William „Bill“ Snyder, der beim Naval Facilities Engineering Command arbeitete und als Ingenieurtechniker Erfahrung mit mechanischen, elektrischen, hydraulischen und pneumatischen Steuerungssystemen hatte, einen Stapel Ordner und Bücher zum „Auffrischen“. am nächsten Morgen, als er zustimmte, das Programm für vertikale Transportausrüstung (VTE) an der Basis zu übernehmen. Danach blieb der Job „ein Teil von mir“, und er fuhr in ähnlichen Rollen fort. Er zog sich 2004 von NAVAIR zurück und eröffnete 2012 das Beratungsunternehmen VTE Solution. Dieses erwies sich als recht erfolgreich und wurde 2019 an Liberty Elevator Experts verkauft, für das er immer noch einige Beratungsleistungen und einige Inspektionen pro Jahr durchführt.

Ein weiterer wichtiger Teil von Snyders Leben und Karriere ist seine Arbeit bei NAESA International. Er ist seit mehr als 20 Jahren Ausbilder, seit 17 Jahren im Vorstand/Vorstand und ehemaliger Präsident. 2011 wurde er Vorsitzender der Eastern Region und wurde kürzlich mit einer Auszeichnung für seine Führungsrolle in dieser Funktion ausgezeichnet.

„Bill ist einer der größten Freunde unserer Branche und ein lebenslanger Unterstützer. Er hat in seinem Leben mehr erreicht, als viele es in zwei Jahren könnten“, sagte Chris Dodds, Präsident von Liberty Elevator Experts und Präsident des NAESA-Exekutivkomitees, der Snyder nominierte.

Snyder sagte, dass das Unterrichten der Teil seiner Arbeit ist, den er am meisten liebt, und er versucht, seine Schüler mit dieser Idee zu verlassen:

„Diese Branche ist sehr klein. So groß die Welt auch sein mag, in dieser Branche kennen wir uns alle. Meine Philosophie ist, dass wir Konkurrenten sein können, aber wir müssen auch Kollegen sein, damit wir aufeinander aufpassen und uns gegenseitig schützen.“

Mike Strach

Mike Strach

Mike Strach

3Phase Aufzug

Mike Strachan, CEO von 3Phase, wird als visionäre, hart arbeitende Führungspersönlichkeit mit einem Händchen dafür beschrieben, das scheinbar Unmögliche zu erreichen, einschließlich der wachsenden 3Phase Elevator Corp. mit Sitz in Canton, Massachusetts, von einem kleinen regionalen Akteur zu einem der größten unabhängigen Aufzugsserviceunternehmen in den USA nichts, wenn nicht bemerkenswert. Nach einer erfolgreichen Karriere bei den Majors, einschließlich der Leitung der Region NYC von TK Elevator durch die Installation des vertikalen Transports (VT) im One World Trade Center, übernahm Strachan die Leitung von 3Phase und orchestrierte anschließend eine Private-Equity-Partnerschaft mit Berkshire Partners ermöglichte in den letzten drei Jahren den Erwerb von 14 unabhängigen Aufzugsunternehmen und gründete damit das größte, unabhängige, gewerkschaftlich organisierte Aufzugsunternehmen in den USA. Unter der Führung von Strachan schmiedet 3Phase weiterhin Partnerschaften und expandiert im ganzen Land. Strachans Führung ist geprägt von Freundlichkeit und Fürsorge, sagen zahlreiche Nominatoren. „Mike ist zwar CEO des Unternehmens“, sagt einer, „aber in seiner Gegenwart fühlt man sich immer gleichberechtigt.“

Strachan sagt, er habe das Glück gehabt, im Laufe der Jahre mit „so vielen großartigen Menschen“ zusammenzuarbeiten, und beschreibt das Team von 3Phase als „das beste, mit dem ich je gearbeitet habe“.

Vor seiner Rolle als CEO von 3Phase leitete Strachan fast acht Jahre lang Dynamic Consulting Services. Er ist auch ein hoch angesehener Fußballtrainer und übernimmt im April die Stelle an seiner Alma Mater, der North Attleborough High School. Mehrere Jahre lang war er Cheftrainer der Stockholm Mean Machines und führte das schwedische Profiteam zu seiner allerersten nationalen Meisterschaft. Der Aufzugsmann in dritter Generation bringt die gleiche Entschlossenheit zum Erfolg in seine Karriere in der VT-Branche ein und erklärt: „Ich hoffe, 3Phase in 10 Jahren als das größte unabhängige Aufzugsunternehmen in Nordamerika zu sehen.“

Ellie Webb

Ellie Webb

Ellie Webb

Delaware-Aufzug

Charles „Pete“ Meeks, Präsident und Eigentümer von Delaware Elevator, sagt, als Ellie Webb 2003 als neue Personalleiterin im Unternehmen anfing, hatte das Unternehmen weniger als 200 Mitarbeiter und „sie war ein Schlüssel team member in our growth“ auf die mittlerweile fast 500 Mitarbeiter, sechs Niederlassungen und zwei Fertigungsstätten. „Sie meistert das alles mit Bravour und leitet ein Team von fünf Personalfachleuten“, sagte Meeks. „Sie hat die Branche mit Tatendrang und Leidenschaft angenommen.“

Webb sagt, sie sei Delaware Elevator beigetreten, „um eine Plattform aufzubauen, die alle Bereiche des HR-Spektrums abdeckt, von der Rekrutierung über das Leistungsmanagement bis hin zu Compliance, rechtlichen Aktivitäten und einer Vielzahl von nicht HR-bezogenen Aufgaben – was mir geholfen hat, die Höhen und Tiefen von zu lernen die Branche noch mehr.“

Als sie nach ihrem Lieblingsbereich in der Branche gefragt wurde, sagte sie, dass sie alle Aspekte des Betriebs schätze, aber mehr Erfahrung in der Installation habe, da dies die größte und anspruchsvollste Abteilung bei Delaware Elevator sei. „Die Installation bringt viele Phasen des Projekts zusammen und hält mich mit Branchentrends auf dem Laufenden.“
Webb fungiert auch als Facility Security Officer (FSO) von Delaware Elevator – er hält die Top Secret-Sicherheitsfreigabe und beaufsichtigt den Sicherheitsbetrieb für nationale und internationale Sicherheitsprojekte. Sie ist beim Elevator Contractors Council (ECC) aktiv, der vom Associated Builders and Contractors (ABC) Metro Chapter veranstaltet wird, und ist für die dritte Amtszeit Mitglied des Board of Directors von ABC Chesapeake Shores. Sie erwarb kürzlich eine Personalberatungszertifizierung, um freiwillige Schulungen zu Geschäfts- und Personalthemen für ABC, die National Association of Elevator Contractors (NAEC) und andere lokale Geschäftsinstitute anbieten zu können.

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