¿Cero neto o héroe neto?

Cual vas a ser

Como sabemos, el mundo se está calentando.  

Al igual que la presión sobre las empresas y, en particular, los contratistas, para que respondan a preguntas bastante complejas sobre sus emisiones de carbono y de Alcance 1, 2 y 3. Si se siente presionado, este artículo podría serle útil.

¿Porque es esto importante?

Todos sabemos que podríamos hacer más, y ahora conocemos empresas de ascensores que han perdido contratos (grandes y lucrativos) porque no han hablado lo suficientemente alto de lo que ya han hecho y de los avances que han alcanzado.

Así que, haremos un viaje en cohete por la historia de las Conferencias de las Partes (COP), las cumbres, la legislación, la regulación y los estándares en nuestra búsqueda del cero neto. Al final, sabrás si quieres ser cero neto o un héroe neto.

Como todos sabemos, para tener alguna posibilidad de evitar un cambio climático catastrófico, los gobiernos y las empresas se han comprometido con el desafío de alcanzar el cero neto, anulando por completo los efectos de los gases de efecto invernadero (GEI) producidos por los humanos para el año 2050. 

¿Pero cuál es el punto de partida?

Podríamos remontarnos a 1972, cuando James Lovelock, el brillante y polímata científico, postuló por primera vez su hipótesis Gaia: la idea de que todos los organismos vivos del planeta interactúan con su entorno para formar un sistema autorregulador que creó, y ahora mantiene, las condiciones que hacen posible la vida en la Tierra. 

La primera COP se celebró mucho más tarde, en Berlín, en 1995. Desde entonces, la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (CMNUCC) ha reunido a la comunidad internacional (casi) cada año para evaluar y avanzar en la lucha contra el calentamiento global. En sus inicios, estas y otras ideas comenzaron a consolidarse en tres cumbres clave sobre el cambio climático: Kioto (1997), Copenhague (2009) y París (2015). Estas cumbres marcaron hitos importantes en la respuesta internacional al cambio climático, cada una con resultados e implicaciones distintos para los 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la ONU, que vemos cada vez más referenciados en las licitaciones presentadas a las empresas de elevación y, a un nivel inferior, en una serie de leyes, regulaciones y normas. 

Como resultado de estas iniciativas y la creciente presión, en junio de 2019 el Reino Unido se convirtió de manera impresionante en la primera gran economía en comprometerse y establecer un objetivo legalmente vinculante de emisiones netas de carbono cero para 2050, y desde entonces, numerosas empresas y ciudades importantes han establecido objetivos aún más ambiciosos. 

Sin embargo, lo que es menos impresionante es que el péndulo de nuestro gobierno, de nuestras empresas y de otros se mueve de un lado a otro de vez en cuando, y es el “tiempo” el que en realidad se está agotando.  

Como resultado de la constante actividad internacional para salvar el planeta, también se han elaborado diversas normas, por lo que, desde hace tiempo, Statius participa en diversas iniciativas relacionadas con el medio ambiente, la energía y el cambio climático. Retrocediendo en el tiempo: 

• En 1992, la British Standards Institution (BSI) publicó la primera norma ambiental, la BS 7750, lo que supuso la primera incursión de Statius en la gestión ambiental. Nos asociamos con la empresa que se convirtió en el principal proveedor de materiales impresos para el vanguardista taller de carrocería de Anita Roddick, centrado en la sostenibilidad. La BS 7750 se transformó posteriormente en la ISO 14001. 
• La ISO 14001, publicada solo cuatro años después, en 1996, fue la primera norma ambiental internacional. Statius fue seleccionada por el Consejo de Investigación del Medio Ambiente Natural (NERC), el organismo líder en investigación ambiental en el Reino Unido. NERC se convirtió en el defensor de los siete consejos de investigación del Reino Unido que entonces contaban con la certificación 14001 y sigue siendo cliente hasta el día de hoy.
• La norma ISO 50001, la norma de gestión energética, se publicó por primera vez en 2011.
• Las Regulaciones del Esquema de Ahorro y Oportunidad de Energía (ESOS) se hicieron obligatorias para empresas específicas en 2014. 
• Las Regulaciones de Reducción Simplificada de Energía y Carbono (SECR) se hicieron obligatorias para otros en 2019.  

Más recientemente 

Más recientemente, se han publicado nuevas normas y especificaciones, todas ellas aplicables a las empresas de ascensores de una forma u otra:

• La Iniciativa de Objetivos Basados ​​en la Ciencia (SBTi) publicó su Estándar Corporativo Net-Zero en octubre de 2021. El estándar se creó para ayudar a las empresas a establecer objetivos que se alineen con los presupuestos globales de carbono para 2050.
• PAS 2060 (nuevamente una primicia de BSI), publicada originalmente en 2010, es un estándar que describe los requisitos que deben cumplir las empresas para lograr y demostrar la neutralidad de carbono. 
• La norma ISO 14064:2018 proporciona directrices para que las empresas cuantifiquen, monitoreen y reporten sus emisiones y absorciones de GEI. La norma apoya la participación en diversos programas, incluyendo esquemas de comercio de emisiones y la presentación de informes públicos.
• La norma ISO 14068, publicada el año pasado, se basa en la norma PAS 2060 y es la norma internacional que proporciona principios, requisitos y directrices para lograr y demostrar la neutralidad de carbono. Ofrece un marco para cuantificar y reducir las emisiones de GEI y la transición a actividades con bajas emisiones. La norma 14068 sustituirá formalmente a la norma 2060 este año.

Estos estándares proporcionan los marcos dentro de los cuales operan las empresas, pero probablemente sea la tecnología la que impulse el cambio. Pero antes de analizar la tecnología, veamos cuánto hemos avanzado ya.

¿Hasta dónde hemos llegado?

Si bien recientemente se ha informado que podríamos haber superado el umbral de 1.5° por primera vez, lo más positivo es que "podríamos" (la palabra clave es "podría") haber superado el pico de emisiones. Se cree que el pico de CO₂ La producción podría haber sido en 2019 de 36.9 millones de toneladas métricas. Sin embargo, se cree que hay consenso en que el CO₂ La producción se está desacelerando. Los factores que la impulsan incluyen:

• Compromiso global: A partir de 2023, más de 1,800 de las empresas más grandes del mundo se han fijado objetivos de cero emisiones netas, que abarcan más del 30 % de la capitalización bursátil global. Esto supone un avance significativo respecto a las pocas empresas que lo hacían hace tan solo una década.
• Expansión de las energías renovables: Las fuentes de energía renovables representaron aproximadamente el 29 % de la generación eléctrica mundial en 2022. En el Reino Unido, a principios de siglo, las energías renovables representaban tan solo el 2.8 % de toda la electricidad generada. Hoy en día, la contribución de las renovables se acerca al 40 %, y el coste de la instalación solar se ha reducido un asombroso 89 % durante el mismo período. 
• Adopción de vehículos eléctricos: Las ventas mundiales de vehículos eléctricos (VE) alcanzaron aproximadamente 10 millones de unidades en 2022, un aumento del 55% respecto al año anterior y, a pesar de la prensa reciente sobre la desaceleración de las ventas de VE, se proyecta que representen el 30% de las ventas mundiales de automóviles para 2030.
• Captura de carbono: En 1 se comprometieron más de mil millones de dólares a nuevos proyectos de captura y almacenamiento de carbono (CAC). En 2022, la capacidad total de las instalaciones de CAC operativas alcanzó alrededor de 2023 millones de toneladas métricas de CO₂ capturado anualmente.

Así es la visión del mundo. Pero, ¿dónde está el Reino Unido?

En un resumen publicado por el Comité de Cambio Climático del Reino Unido en julio de 2024, informaron:  

“The UK has achieved its Third Carbon Budget, covering the period 2018 to 2022. The U.K. has now achieved all three of its carbon budgets to date, demonstrating strength in the U.K.’s legal framework. The U.K.’s emissions ... are now less than half the levels in 1990.”

Astonishingly ... We are already halfway there! ... I bet you didn’t see that in the news!

¿Qué sigue? N.° 1: Tecnología 

Poniendo la tecnología en contexto, ya en 2006, Al Gore (exvicepresidente estadounidense y aspirante a la presidencia) sugirió en su obra fundamental "Una verdad incómoda" que, incluso entonces, la tecnología necesaria para detener por completo el cambio climático ya existía. ¡Eso fue hace casi 20 años! Desde entonces, se han producido e implementado importantes cambios tecnológicos. Basta con consultar los sitios web del Foro Económico Mundial, SBTi o el Protocolo de GEI (o sus perfiles de LinkedIn) para saber que se producen cambios significativos y positivos casi a diario.

Echemos un vistazo a algunos de los cambios tecnológicos más interesantes que podrían ayudarnos a alcanzar, e increíblemente, incluso superar, el objetivo de cero emisiones netas. La mayoría, obviamente, quedarán fuera del control directo de la mayoría de los propietarios y gerentes de empresas de ascensores, pero, igualmente, es posible que muchos de estos cambios tecnológicos sean adoptados indirectamente por ellos.

Producción de hidrógeno verde: Existen diversas industrias difíciles de descarbonizar, como la siderúrgica y la cementera, que necesitarán hidrógeno producido a partir de fuentes renovables (hidrógeno verde), que tiene el potencial de descarbonizar estos sectores difíciles de reducir. Los avances en electrólisis pueden mejorar la eficiencia y reducir los costos, convirtiendo al hidrógeno verde en una fuente de energía viable para diversas aplicaciones. 

La fabricación de acero por sí sola produce el 9% de todas las emisiones de carbono, y una empresa emergente finlandesa, Coolbrook, ahora está probando una nueva tecnología que, según creen, eliminará cantidades significativas de COXNUMX.₂ emisiones de los siguientes sectores: 1 millones de toneladas del cemento, 600 millones de toneladas del acero, 500 millones de toneladas de los sectores químico y petroquímico y 300 millones de toneladas de otros sectores.

Iniciativas de economía circular: Los avances en la tecnología de reciclaje y la ciencia de los materiales pueden reducir los residuos y fomentar la reutilización de recursos. La creación de sistemas de circuito cerrado, donde los productos están diseñados para ser reutilizados y reciclados, minimizará el impacto ambiental. Muchos de ustedes sabrán que uno de mis lugares favoritos es Goodwood, y en el Festival de la Velocidad de 2021, BMW presentó el iVision Circular, el primer vehículo eléctrico diseñado, desarrollado y fabricado para la economía circular.  

Soluciones avanzadas de energía renovable: Los costos de la energía solar se han desplomado, y las turbinas eólicas son cada día más grandes y eficientes. El desarrollo continuo de las tecnologías de energía solar, eólica y geotérmica mejorará aún más la eficiencia y reducirá aún más los costos. Innovaciones como las células solares de perovskita prometen tasas de conversión de energía aún mayores, mientras que las turbinas eólicas flotantes abren nuevos caminos para la energía eólica marina. 

One company, Xlinks, plans to bring 8% of the U.K.’s entire energy needs from just one renewable wind and solar project ... the size of London ... via a 2,500-mi. cable from Morocco. All the tech’ is already proven, and some big names have already pledged funding.

Vehículos eléctricos: Su adopción generalizada es crucial para reducir las emisiones del sector del transporte. Las innovaciones en la tecnología de baterías, junto con una red de carga en expansión, facilitarán esta transición y reducirán la dependencia de los combustibles fósiles. En otro artículo, esta vez del Financial Times, varias empresas asiáticas amenazan con tiempos de recarga de 5 a 10 minutos para vehículos eléctricos. En conversaciones con uno de nuestros clientes, justo la semana en que se escribió este artículo, adquirieron tres Range Rover híbridos, cada uno de 2.8 toneladas, y, según la aplicación, rinden entre 175 y 250 millas por galón. Uno de los conductores está a punto de devolver su tarjeta de combustible.

En otro Financial Times article a few months back, Maersk, the shipping company, announced that they have ordered 25 ships with specially converted engines to run on methane. As of January 2023, there were approximately 105,000 ships on the ocean, and when I was at sea, reasonably large ships (but not mega huge ships) were burning 50-60 t of crude oil ... a day! 

Están surgiendo muchas más tecnologías, por lo que, si desea explorar más, visite nuestro blog de cero emisiones netas en Statuius.co.uk.

En definitiva, como dijo Al Gore hace años, «la tecnología está ahí». Y pronto habrá más.

¿Qué sigue?: N.º 2 — Legislación, regulaciones y normas

Como hemos visto, la legislación, las regulaciones y los estándares se han impulsado a lo largo de la cadena de suministro a través de los ODS de las Naciones Unidas hasta el nivel nacional con leyes como ESOS y SECR, que se concentran y requieren que la empresa informe sobre las llamadas emisiones de Alcance 1 y Alcance 2:  

• Alcance 1: emisiones de carbono resultantes directamente de sus operaciones; predominantemente, el funcionamiento de su flota de vehículos; automóviles y furgonetas de la empresa, cualquier flota de transporte.
• Alcance 2: emisiones de carbono resultantes del gas y la electricidad (producidos por otros) que usted necesita para proporcionar calor y energía a las instalaciones que opera.  

Sin embargo, el impacto mucho mayor para la mayoría de las empresas, incluida la suya, se deriva de las emisiones generadas por sus operaciones externas, tanto aguas arriba como aguas abajo, que escapan a su control directo. Estas son sus emisiones de Alcance 3, y existen 15 categorías que definen los tipos de actividades que podrían generarlas.  

Las emisiones ascendentes incluyen aquellas derivadas de: 

1. Bienes y servicios adquiridos
2. Bienes de equipo
3. Combustible y energía (no incluidos en el alcance 1 y 2)
4. Transporte y distribución aguas arriba
5. Residuos generados en las operaciones
6. Viaje de negocios
7. Desplazamiento del empleado
8. Activos arrendados upstream
   Las emisiones aguas abajo incluyen las que surgen de:
9. Transporte y distribución de los productos vendidos
10. Procesamiento de productos vendidos.
11. Uso de productos vendidos
12. Tratamiento de fin de vida de los productos vendidos.
13. Activos arrendados aguas abajo
14. Franquicias
15. Inversiones

Supongo que, a menos que estés familiarizado con el tema del cero neto, la mayoría de la gente no tendrá la menor idea de que, en el Reino Unido, ¡en realidad ya estamos a mitad de camino!

En la Figura 1 se puede ver un esquema de los tres alcances y sus partes componentes, esencialmente asignados a nuestro modelo de proceso ISO “obtener trabajo, hacer trabajo, facturar trabajo, recibir pago”.

Al principio, todo esto puede parecer intimidante, pero calcular los Alcances 1 y 2 es relativamente sencillo y, si la información está disponible, probablemente solo tome un par de horas. El Alcance 3 es mucho más significativo y complejo, pero se ve facilitado por el hecho de que varios departamentos gubernamentales han desarrollado varias hojas de cálculo (bastante complejas, pero prácticamente inteligibles) para facilitar su cálculo. Por lo tanto, una vez más, si se cuenta con la información relevante, con un poco de reflexión y aplicación, se puede obtener con relativa facilidad un cálculo completo, sólido y verificable que satisfaga cualquier requisito de licitación y, si se siente valiente, asesores externos.

Entonces, ¿eres un héroe de cero emisiones netas?

Si quieres poder mirar a tus hijos y nietos a los ojos y decirles que puse mi granito de arena, quizás deberías considerar cómo podrías ser un héroe de cero emisiones netas. Después, debemos ponernos manos a la obra para comprender el impacto actual de tu empresa. Y una vez que conozcas tu impacto, podrás pensar en qué se debe hacer para reducirlo.

Conclusión 

Supongo que, a menos que estés familiarizado con el tema del cero neto, la mayoría de la gente no tendrá la menor idea de que, en el Reino Unido, ¡en realidad ya estamos a mitad de camino!

Es cierto que probablemente ya hicimos lo fácil, y ahora necesitamos la tecnología para el resto. Pero, por poner otro ejemplo, hace tan solo unos años China estaba siendo criticada por añadir centrales eléctricas de carbón a su infraestructura; el año pasado, China añadió más energía renovable a su red eléctrica que todo el resto del mundo en conjunto.

Paul Polman, durante 10 años el hombre más alto de Unilever, una de las marcas de bienes de consumo de rápido movimiento (FMCG) más respetadas del mundo, bastante arraigado en la vida corporativa y poco probable que se lo describa como un ferviente defensor de los árboles, predice, en su libro del mismo nombre, un mundo donde las empresas no son cero neto sino, como se señaló anteriormente, increíblemente, "Net Positive".

Como lo expresó el gran y malvado Bob (Dylan): “Los tiempos están cambiando”.

Mi optimismo interior me hace pensar que lo conseguiremos. ¡Cruzo los dedos!