The People Issue
Questa, la settima edizione di The People Issue, presenta 17 eccezionali professionisti del settore del trasporto verticale (VT). Ridurre l'elenco dei candidati è stato impegnativo, ma pensiamo che alla fine ci siamo ritrovati con una rappresentanza diversificata di persone. C'è un novantenne in pensione del Massachusetts che ora celebra il pensionamento dei nipoti di coloro con cui ha lavorato in oltre 70 anni di carriera, così come una giovane donna della California che è entrata inaspettatamente nell'azienda di famiglia VT solo sette anni fa. In quel breve periodo, è cresciuta e ha ampliato l'azienda di suo padre, raggiungendo nuovi record e lanciando nuovi prodotti come piccola impresa certificata di proprietà di donne. Proveniva da una carriera nella pianificazione di eventi, e altri provenivano anche dall'esterno del settore VT, da carriere nel design grafico e nell'acciaio e da un periodo alla facoltà di giurisprudenza, solo per citarne alcuni. Altri hanno lavorato nel VT praticamente per tutta la vita professionale, seguendo le orme dei loro genitori e nonni. Le nostre persone 2024 sono direttori di filiali aziendali indipendenti, amministratori delegati di multinazionali, direttori operativi e coloro che lavorano dietro le quinte come meccanici o funzionari finanziari. Alcuni hanno un background inaspettato: due gentiluomini della zona di New York hanno radici nel rock-and-roll e nella chitarra classica - suonando rispettivamente in un gruppo rock e alla Carnegie Hall di New York, prima di dedicarsi al VT. Si tratta di risolutori di problemi, innovatori e visionari che trasudano eccellenza professionale e, anche dopo il pensionamento, sono sempre disposti a prendere il telefono e rispondere a una domanda. Determinati e motivati, prosperano nelle sfide e vedono progetti iconici fino alla realizzazione. I vincitori di quest'anno hanno radici nel Regno Unito, Svizzera e Spagna, così come in tutto il Nord America, tra cui la Columbia Britannica e Montreal, Canada; e, negli Stati Uniti, Georgia, Minnesota, New York, Massachusetts e North Carolina. Unitevi a noi nel congratularci con i vincitori di People Issue di quest'anno. Stiamo già aspettando con ansia il prossimo anno!
Glen Barnes
Ascensore del sud
All'età di 30 anni, Glenn Barnes era alla ricerca di un buon lavoro con benefici ed è stato introdotto nel settore degli ascensori dai suoceri. Trentaquattro anni dopo, rimane un attivo meccanico locale 80 dell'Unione internazionale dei costruttori di ascensori e ha raggiunto lo status di supervisore idoneo ai benefici.
Durante i suoi anni sul campo, le sue giornate lavorative preferite trascorrevano lavorando sugli ascensori all'interno di esclusivi luoghi industriali che il pubblico solitamente non ha l'opportunità di vedere, come centrali nucleari, cartiere e impianti di produzione. Gli piaceva moltissimo la varietà che ogni giorno avrebbe portato. Barnes ha condiviso: "Il tetto dell'auto più bello su cui sia mai stato era all'interno del gigantesco sombrero a South of the Border: un momento indimenticabile."
Nel 2005, Barnes è passato dal campo all'ufficio e attualmente ricopre il ruolo di direttore senior della filiale della divisione Southern Elevator di Greenville, Carolina del Nord. Porta un focus diverso sul lato operativo del settore dando priorità ai vantaggi dei suoi colleghi meccanici.
Barnes affronta tutto con una prospettiva didattica e si rende disponibile per offrire supporto, guida e incoraggiamento ai suoi colleghi e al team di meccanici. Fa parte di un comitato incaricato di fornire formazione continua ai suoi colleghi direttori di filiale del team operativo a livello aziendale. È a capo di un team incentrato sul servizio e detiene il record di 15 mesi consecutivi di completamento del servizio di manutenzione preventiva contrattuale al 100%.
Il CEO di Southern Elevator, Christopher Short, ha affermato: “Glenn possiede la capacità unica di gestire più attività e di interagire con il team con eccellenza professionale. Fornisce competenza tecnica e supporto quotidiano, risolve i problemi in modo creativo e serve i nostri clienti con un atteggiamento e uno spirito positivi. Attraverso le sue azioni, Glenn garantisce che i clienti siano apprezzati, ascoltati e supportati”.
Southern Elevator ha condiviso che Barnes ha svolto un ruolo determinante nella crescita e nel successo dell'azienda negli ultimi 25 anni e attende con impazienza tutto ciò che continuerà a portare alla famiglia Southern Elevator.
Patrizio Basso
CEDES
"Un visionario motivato e un vero esperto di mercato che promette di guidare la trasformazione digitale dell'azienda": è così che CEDES, lo specialista svizzero di sensori per porte per ascensori, ha descritto Patrick Bass quando è stato annunciato che il ruolo di CEO di CEDES sarebbe passato a lui nell'estate del 2023. Con una laurea in ingegneria presso la Marquette University, Bass ha trascorso l'intera carriera nel settore, passando da un'azienda di ascensori domestici alla gestione della ricerca e sviluppo come direttore tecnico globale di ThyssenKrupp Elevator e, infine, CEO di ThyssenKrupp Americas (ascensori, automotive, metalli). Sotto la guida di Bass, quella che oggi è TK Elevator (TKE) ha rilasciato la prima piattaforma di controllo di sicurezza per ascensori basata su software con classificazione SIL completa, portando il settore avanti di anni in termini di sicurezza. Bass, insieme ad Andreas Schierenbeck, è considerato il "padre" della piattaforma Internet of Things (IoT) TKE MAX che è, a tutti gli effetti, una delle piattaforme IoT per ascensori di maggior successo disponibili oggi. È stato anche determinante negli innovativi concetti TKE ACCEL e MULTI.
Dopo una lunga e brillante carriera presso TKE, Bass è entrato a far parte di CEDES per aiutarla a trasformare la sua offerta IoT in realtà. "Come CEO, Bass sta ancora una volta trasformando il settore attraverso l'introduzione dell'unica soluzione IoT indipendente per apportare realmente valore a tutti i sistemi dei produttori, consentendo a ISP, costruttori di pacchetti, OEM, consulenti e società/proprietari di gestione di edifici di avere visibilità e un vero potere di manutenzione predittiva su tutti i loro portafogli, indipendentemente dal produttore", afferma Steven Friedman, collega di CEDES. Sebbene chiami casa gli Stati Uniti, Bass può essere trovato in Svizzera e in tutto il mondo per rappresentare CEDES e parlare di IoT. CEDES è tra coloro che cercano di portare IoT e fusione dei dati al livello successivo, migliorando così la soddisfazione del cliente e potenziando la sicurezza pubblica e sul campo, ha affermato Bass. È probabile che, con Bass in testa, CEDES non avrà problemi a raggiungere i suoi obiettivi. Bass ha affermato:
"Sono davvero onorato e onorato di essere incluso in questo numero di ELEVATOR WORLD, che presenta così tanti eccezionali colleghi del settore. Questo settore è nel mio sangue e non riesco a immaginare di divertirmi di più che fare quello che sto facendo ora e continuare con qualsiasi cosa abbia a che fare con gli ascensori".
Alison Brandsgard
ELPRO, Inc.
Con un background nella pianificazione di eventi, assumere il timone dell'azienda manifatturiera di suo padre era l'ultima cosa che Alison Brandsgard pensava di fare nella sua carriera. Ma nel marzo del 2017 è esattamente quello che è successo. A causa dei problemi di salute di suo padre, Brandsgard ha improvvisamente assunto le redini di ELPRO, Inc., una piccola azienda manifatturiera con sede a Grover Beach, in California, che produce guide rigide, girevoli, a rulli e per merci per ascensori insieme alle relative parti di ricambio. Ciò che doveva essere temporaneo si è trasformato in sette anni di prosperità in un settore di cui, a dire il vero, sapeva molto poco quando ha iniziato.
Grazie alla sua ferrea determinazione e all'aiuto di molti dipendenti di lunga data di ELPRO, insieme a fornitori e clienti di lunga data che lavorano con l'azienda sin dalla sua fondazione nel 1976, Brandsgard è stata in grado di partire con successo. Si è immediatamente dedicata alle operazioni quotidiane ed è stata in grado di stabilizzare sia le vendite che i rapporti con i fornitori, ricevendo nel contempo un coaching vitale da suo padre tramite telefonate quotidiane.
Avanzando rapidamente fino al 2024 e sotto la guida di Brandsgard come presidente e CEO, ELPRO è una fiorente azienda certificata di proprietà di donne. L'azienda ha ampliato il personale, ristrutturato la struttura, acquistato nuovi macchinari, il fatturato aumenta anno dopo anno e negli ultimi due anni ha raggiunto un record di vendite. ELPRO è anche orgoglioso membro dell'Associazione Nazionale degli Appaltatori di Ascensori. Storicamente, l'azienda si affidava al passaparola e alle referenze, ma Brandsgard ha apportato al ruolo un nuovo approccio e un piano di marketing aggressivo.
“È stato incredibilmente difficile affrontare la pandemia, la carenza globale di materiali, l’inflazione galoppante, la concorrenza feroce e la perdita del nostro ingegnere principale”, ha affermato Brandsgard. “Tuttavia, non abbiamo mai perso la determinazione nel navigare in queste acque agitate e non solo sopravvivere, ma prosperare”.
La visione di Brandsgard per ELPRO è quella di basarsi sull'eredità di suo padre continuando a crescere come uno dei principali fornitori di componenti nel settore degli ascensori e acquisire più contratti governativi. Inoltre, ELPRO prevede di lanciare nuovi prodotti entro la fine dell'anno, inclusa una guida a rulli ad alta velocità.
Anya Codeck
Prodotti per ascensori Delco
Anya Codack ha avviato la sua prima attività, una società di consulenza multimediale e di progettazione grafica denominata Novart, quando aveva circa vent'anni. Alcuni anni dopo, ha fuso questa attività per fondare Yfactor Inc., una società di consulenza di web design, software e marketing. La sua azienda è cresciuta fino a diventare la principale agenzia di marketing per lo sviluppo economico del Canada. Codack ha venduto Yfactor a StarDyne nel 20 e ha continuato a formare iideation insights, una società di consulenza gestionale. Ha poi avviato un'attività di e-commerce nel settore ecologico.
Imprenditrice esperta, Codack è intervenuta per assumere la presidenza dell'azienda di famiglia, Delco Elevator Products, nel 2019 per offrire a sua madre, Maike Marnet, l'opportunità di passare a nuovi progetti immobiliari. Con sedi a Vancouver, British Columbia, Canada, e Seattle, Washington, Delco offre una selezione completa di prodotti, tra cui nuovi pacchetti di costruzione, macchine Haider Drive, componenti e parti in stock, ad appaltatori e OEM negli Stati Uniti, in Canada e nei Caraibi . Le posizioni strategiche di Delco consentono all'azienda di approvvigionarsi, immagazzinare e spedire prodotti per ascensori ai clienti con consegne senza problemi e senza confini. Tutti i componenti e le parti venduti da Delco non sono proprietari e sono conformi al codice.
Con valori fondamentali duraturi di cura, semplicità, impegno, responsabilità e lavoro di squadra, Delco è stata a conduzione familiare fin dalla sua fondazione nel 1973. La responsabile marketing di Delco, Veronika Vasylieva, ha dichiarato:
“Negli ultimi cinque anni, Anya Codack ha fatto crescere strategicamente l’azienda, mostrando una visione chiara per il suo futuro. Conduce ricerche approfondite sul settore degli ascensori, analizzando le tendenze per orientare le decisioni strategiche. L’abile leadership di Anya ha portato a cambiamenti di grande impatto all’interno dell’azienda, garantendone competitività e adattabilità”.
Con l'espansione dell'attività negli Stati Uniti meridionali, Delco ha reso disponibile il proprio sito web sia in inglese che in spagnolo e ha impiegato rappresentanti del servizio clienti bilingue. Codack collabora con la Canadian Elevator Contractors Association e con la National Association of Elevator Contractors. Delco sostiene con orgoglio il lavoro svolto da United Way US e United Way Canada. Nel tempo libero, Codack è una mamma di tre figli e un marinaio.
James F. Comley
Embree Elevator, Inc.
A 93 anni, James “Jim” Comley è ancora appassionato del settore e del suo impegno. Nato il 9 novembre 1930, Comley si diplomò alla Lexington High School di Lexington, Massachusetts, nel 1948. Servì onorevolmente nella Marina degli Stati Uniti a bordo della USS Hawkins dal 1951 al 1955, Comley passò alla vita civile, dove affinò le sue capacità e approfondì la sua conoscenza del settore degli ascensori presso Payne Elevator dal 1955 al 1968. Nel 1969, lo spirito imprenditoriale di Comley lo portò a fondare City Elevator, iniziando una brillante carriera imprenditoriale . Nonostante le sfide intrinseche all’imprenditorialità, Comley rimase saldo. Ha ceduto City Elevator nel 1972 e successivamente ha acquisito Embree & White Elevator, ribattezzandola Embree Elevator, Inc. nel 1974, una società che continua a guidare oggi.
Nominato dal governatore nel Consiglio dei regolatori degli ascensori del Dipartimento di pubblica sicurezza del Massachusetts nel 1984, ha prestato servizio per più di due decenni, culminando con la sua nomina a presidente del consiglio nel 2006. Nel 2011, Comley ha ricevuto la medaglia d'onore di Ellis Island in riconoscimento del suo sostegno alle norme di sicurezza nel settore degli ascensori.
Al di là delle sue attività professionali, gli sforzi filantropici di Comley riflettono un profondo impegno per il benessere della comunità. Ha restaurato meticolosamente la storica Elijah Stearns Mansion insieme a sua moglie Virginia, preservandola affinché le generazioni future potessero apprezzarla. Comley ha co-fondato The Elevator Museum ad Amesbury, Massachusetts, nel 2012. Sua figlia, Bonnie Comley, ha detto:
"L'impegno di James F. Comley nei confronti dei suoi colleghi del settore è esemplare. Partecipa alle celebrazioni per il pensionamento del sindacato degli ascensori ogni volta che è possibile, e di recente ha celebrato il pensionamento dei nipoti degli uomini con cui ha lavorato per oltre 70 anni di carriera! Questa dedizione ai suoi colleghi sottolinea il sostegno incrollabile di Comley alla comunità del settore degli ascensori, consolidando la sua reputazione di leader e mentore rispettato. La sua instancabile ricerca di miglioramento del mondo degli ascensori e di elevazione della comunità ha innalzato gli standard del settore e arricchito innumerevoli vite".
Michele Fagan
ATIS Consulenza per ascensori
I nominatori di Michael Fagan concordano: è l'epitome dell'uomo dell'ascensore. Nel corso dei suoi oltre 60 anni di carriera, Fagan è stato un mentore il cui entusiasmo per il settore ha ispirato innumerevoli persone, aiutandole ad avere successo. All'età di 83 anni, Fagan sta ancora svolgendo il lavoro che ama come direttore, Western, Region presso Atis Elevator Consulting.
Nel 1963, iniziò la sua carriera a Filadelfia, in Pennsylvania, come elettricista, per poi unirsi all'Unione internazionale dei costruttori di ascensori e accettare un lavoro presso la Westinghouse. Fagan ha fondato un'azienda di ascensori e due società di consulenza nel settore degli ascensori nella zona della Baia di San Franscico. ATIS ha recentemente acquistato la sua ultima impresa, JSG Elevator Consultants.
In passato, Fagan ha ricoperto il ruolo di direttore regionale di New York per Lerch Bates Associates, dove ha fornito consulenza su proprietà a cinque stelle, incluso l'originale World Trade Center. Negli ultimi 20 e più anni, Fagan ha guadagnato popolarità per le sue ricerche a supporto dei contenziosi e per le testimonianze di esperti in casi legali su ascensori e scale mobili in tutto il paese.
Il collega dell'ATIS Frank Fletcher descrive Fagan come "un eterno ottimista che non si arrende mai di fronte a nessuno ed è sempre disposto a dare una mano, offrire consigli o condividere la sua esperienza tecnica". Anche Frank Gozukizil di JSG Elevator Consultants ha parlato dell'ampiezza delle conoscenze di Fagan, affermando:
“Sebbene la sua esperienza nel campo degli ascensori sia notevole, non fa altro che scalfire la superficie della sua profonda comprensione. Possiede un vorace appetito per l'apprendimento ed è esperto in una miriade di argomenti come chiunque abbia mai incontrato. In una stanza piena di intelletti, Mike si distingue come la figura preminente: il maestro tra molte “cavallette” che hanno beneficiato della sua tutela, e oserei dire “l’orso più intelligente” nella stanza.
Sua figlia, Jill Sweeney, gli attribuisce il merito di averle mostrato l'onestà e l'integrità sia a livello personale che professionale:
“Mette le persone al primo posto, offrendo ai clienti ciò di cui hanno effettivamente bisogno per un viaggio sicuro e conforme al codice. Presenta loro soluzioni giuste e alternative che non sono guidate dal denaro, ma piuttosto motivate dalla correttezza etica”.
Don Gelestino
Campione Ascensore Corp.
Invia un'e-mail al presidente e amministratore delegato di Champion Elevator, Don Gelestino, e ci sono molte probabilità che risponderà, in modo completo ed entusiasta, entro i prossimi 5 minuti. Questa energia professionale e questo entusiasmo spiegano perché Gelestino si è evoluto da aspirante rockstar del couchsurfing a proprietario di una delle società di ascensori indipendenti di maggior successo di New York.
La volontà di Gelestino di avere successo, tuttavia, risale molto più indietro della prima età adulta: in terza elementare, mentre cresceva a Long Island, New York, si è preso la briga di assicurarsi lavori part-time consegnando giornali e aiutando in una serra locale, il tutto mentre intrappolava e vendere pesciolini a un negozio di esche locale sul lato. La famiglia Gelestino si trasferì nel Maine quando Don era in terza media. A quel tempo, Gelestino era stato fortemente coinvolto nel suonare il basso, dedicando la sua vita alla musica, guidando fino a New York con nient'altro che i vestiti che aveva addosso (e la sua chitarra) e dormendo sul divano di una coppia di fratelli irlandesi che lavoravano presso una discoteca, ma il cui padre possedeva DECO Elevator. L'editto dei fratelli secondo cui Gelestino doveva lavorare alla DECO per pagarsi vitto e alloggio fu l'inizio di una lunga e fruttuosa carriera nel trasporto verticale (VT).
Rimase in DECO sette anni, per poi lanciare la sua prima azienda, Ver-Tech Elevator, che vendette a United Technologies (UT) nel 2010. Gelestino ha lavorato diversi anni per UT, ma la struttura aziendale non era per lui. Quindi, dopo la scadenza di un accordo di non concorrenza di cinque anni, ha fondato Champion Elevator nel 2015.
Senza alcuna formazione universitaria o finanziaria, Gelestino ha fatto affidamento sull'aiuto dei colleghi e ha imparato sul lavoro, trasformando Champion in una potenza regionale attraverso una crescita sia organica che per acquisizioni. Fin da bambino Gelestino ha “pagato”; quando non è al lavoro, lo si trova spesso a uno dei tanti eventi di beneficenza in giro per la città. Il suo nominatore, il direttore delle risorse umane Champion Valerie Maestrallis, ha affermato che Gelestino è un capo "appassionato della vita, della famiglia, degli amici, delle persone, della sicurezza e del settore degli ascensori".
Edoardo Gomis
USDE
Nato e cresciuto in Spagna in un'azienda a conduzione familiare cresciuta fino a diventare il più grande produttore monoprodotto di porte automatiche per ascensori e pezzi di ricambio al mondo, Eduard Gomis è ora concentrato sul mercato nordamericano degli ascensori. Ha supervisionato la crescita delle operazioni del Gruppo Fermator in Asia, Europa e nelle Americhe, essendo responsabile di ogni aspetto del business. Gomis ora porta i suoi oltre 20 anni di esperienza nel settore alla US Door Equipment Corp. (USDE), che comprende un massiccio investimento greenfield e un'entità completamente autonoma che ha collaborato con Columbia Elevator con sede negli Stati Uniti per aprire un'azienda di 140,000 piedi2 fabbrica a Oxford, Connecticut, nel 2021. In qualità di managing partner di USDE, Gomis lavora a fianco del presidente CEO di Columbia Louis "LJ" Blaiotta per introdurre sul mercato statunitense prodotti per porte per ascensori, tra cui tre nuovi, pensati appositamente per i mercati della modernizzazione, delle nuove installazioni e degli ascensori domestici. Durante la pandemia, Gomis ha lavorato con Blaiotta per adattare attentamente i prodotti europei al Nord America, consentendo a Columbia, per la prima volta, di offrire un sistema completo per porte per ascensori grazie alla sua alleanza con USDE. Le operazioni di USDE sono rafforzate dall'esperienza globale di Gomis nella supply chain. I ruoli che ha ricoperto nel settore includono R&S elettromeccanica ed elettronica, gestione della supply chain e della logistica e sviluppo aziendale. Ingegnere industriale che ha studiato al Politecnico di Catalogna, Gomis parla quattro lingue: spagnolo, inglese, francese e italiano. Dal 2018, ha guidato Romeo Investment Corp., un'azienda che costruisce relazioni e fornisce servizi di consulenza di alto livello al settore degli ascensori in aree multidisciplinari tra cui, ma non solo, strategia, finanza, marketing, produzione e logistica, a seconda delle necessità. Blaiotta ha affermato:
“Eduard è un innovatore la cui competenza aziendale è insuperabile. Per qualcuno che è relativamente giovane, i suoi risultati sono più simili a quelli di qualcuno che opera nel settore da mezzo secolo. Non vedo l’ora di vedere cosa riserva il futuro sia a Eduard che ai suoi continui contributi al nostro settore”.
William “Bill” MacLachlan
Escursionista in collina, Inc.
Le stelle e le circostanze hanno fatto sì che William “Bill” MacLachlan facesse un “atto di fede” e lanciasse Hill Hiker, Inc., un’azienda che si è guadagnata la reputazione di produttore di riferimento di ascensori inclinati personalizzati di fascia alta, su San Valentino 1997. Se gli chiedi perché fa quello che fa, la risposta è: "per nutrire la mia famiglia". Un uomo schietto e amante del divertimento, la cui famiglia significa tutto per lui, MacLachlan è cresciuto trascorrendo le estati vivendo e lavorando nella fattoria dei suoi nonni nel Wisconsin, dove ha acquisito un apprezzamento per macchinari e attrezzature, intraprendendo in seguito una carriera nelle vendite di tutto dalle assicurazioni agricole, alle piscine interrate e, infine, agli ascensori inclinati. Un'azienda di mobilità di Minneapolis, Minnesota, ha assunto MacLachlan per guidare la sua nuova divisione di ascensori inclinati e lui aveva grandi idee su come rendere il prodotto più robusto e, soprattutto, più sicuro. Quando quelle idee furono respinte, MacLachlan lasciò quel datore di lavoro, passando a posizioni di vendita di attrezzature di produzione, con una passione per gli ascensori inclinati sempre nella sua mente. Così, con un investimento di 5,000 dollari da parte di suo padre, Jim MacLachlan, e il sostegno di suo suocero e di sua moglie, Laurel, ha fondato Hill Hiker. Il suocero Noel Davis era un esperto di ingegneria, laureato al MIT e detentore di numerosi brevetti, e ha avuto un ruolo determinante nella formulazione dell'ormai pluripremiato Hill Hiker® sistema di ascensore inclinato.
Nel frattempo, il padre di MacLachlan ha prestato la sua competenza in marketing e business alla nascente azienda. La filosofia di MacLachlan è "fare le cose per bene e mantenerle semplici", una filosofia che ha portato Hill Hiker a installare quasi 600 sistemi e a sviluppare numerose innovazioni negli ultimi 27 anni. Hill Hiker ha ricevuto il primo premio ELEVATOR WORLD Project of the Year premio nella categoria Ascensori inclinati nel 1998 e da allora ha ricevuto numerosi premi PoY. “Dall'Alaska alla Nuova Zelanda, dalla Nuova Scozia agli Emirati Arabi Uniti, Bill ha costellato il mondo con i suoi ascensori. In effetti ha sfamato la sua famiglia”, secondo il modulo di candidatura. - presentato con amore dalla sua famiglia
Ken McDonald
Otis
Ken McDonald, responsabile regionale delle operazioni sul campo, nuove attrezzature e modernizzazione, è entrato in Otis nel 1989 ed è stato una parte dedicata e vitale del team Otis, in particolare per le operazioni di nuove attrezzature in Canada. Per McDonald, l'industria degli ascensori è parte della famiglia: suo padre è stato per molti anni presidente dell'Unione internazionale dei costruttori di ascensori ed è diventato l'agente d'affari per Local 50 Toronto; oltre a ciò, anche due dei suoi fratelli lavorano nel settore: uno come direttore del trasporto verticale (VT) per un'impresa edile e uno presso Otis. "Mio padre mi ha spinto in questa direzione, e sono così felice che lo abbia fatto", ha detto McDonald. "Con mio fratello minore qui a Otis, è un dono unico poterci guidare a vicenda nelle nostre carriere."
McDonald è stato coinvolto in numerosi progetti iconici, giocando un ruolo fondamentale nel loro completamento nel corso degli ultimi cinque anni impegnativi. Questi includono Place Ville Marie a Montreal, Eglinton Light Rail Transit nella Greater Toronto Area e vari siti Amazon a Hamilton. Il suo progetto preferito era lavorare come sovrintendente alla Trump Tower di 60 piani a Toronto. "Il progetto prevedeva numerosi ascensori, molte fermate, oltre ad elementi ad alta velocità e ad alta sfida", ha affermato. Nel corso dei suoi 35 anni di carriera, è diventato una fonte di conoscenza e ha sviluppato una passione per il tutoraggio. Egli ha detto:
"Sono molto orgoglioso di vedere un edificio finito in cui lavoro. Ma provo ancora più orgoglio nel lavorare con un neoassunto appena uscito da scuola e portarlo/a sul posto per mostrargli cosa so. È lì che sono sicuro di poter creare un impatto e influenzare le traiettorie degli altri. Alla fine della giornata, mi sento come se potessi tornare a casa, guardarmi allo specchio ed essere orgoglioso della comunità che sto aiutando a costruire".
Osservando il settore del trasporto verticale, McDonald ha affermato quanto segue:
“La gente chiede perché gli ascensori? Oltre all'ispirazione di mio padre, è davvero bello far parte della costruzione di uno skyline fisico che puoi vedere nella tua routine quotidiana. Puoi essere orgoglioso del tuo lavoro. È un ottimo argomento di cui parlare nelle conversazioni quotidiane. Tutti hanno già viaggiato in ascensore, ma non molte persone apprezzano tutti i fatti divertenti e la conoscenza privilegiata di come funzionano. Non invecchia mai condividere i fatti divertenti del nostro settore, come la velocità con cui gli ascensori possono viaggiare in un secondo”.
Yakov Mikhlin
Gillespie Corp.
La vasta conoscenza di Yakov Mikhlin dei principi ingegneristici, dei codici degli ascensori e della sicurezza, unita alla sua capacità di "pensare fuori dagli schemi", fanno di lui la persona di riferimento di Gillespie Corp. ogni volta che l'azienda deve affrontare una sfida. Mikhlin ha iniziato a lavorare presso Gillespie come ingegnere di progetto nel 1991, per poi essere promosso a ingegnere di progetto senior. Durante i suoi anni alla Gillespie, si è distinto come ingegnere creativo e stimolante, afferma il suo nominatore, Gary West. Mikhlin ha lavorato a diverse centinaia di progetti Gillespie diversi, molti dei quali unici nel loro genere. Alcuni di questi progetti hanno dato come risultato Project of the Year (PoY) premi da ELEVATOR WORLD. Dopo che Mikhlin è stato un attore chiave per un progetto a Washington, DC, per progettare e realizzare un ascensore praticamente invisibile e accessibile ai disabili per la Camera dei rappresentanti degli Stati Uniti nel 2010, l'Architetto della Capitale è tornato a Gillespie nel 2021 quando aveva bisogno di accessibilità sul pavimento del Senato degli Stati Uniti. Le sfide erano essenzialmente le stesse, ma era richiesto un design diverso. Mikhlin ha abbracciato e guidato questo progetto, dando vita a un altro EW PoY, questa volta nel 2023. Nel 2022, gli ascensori per materiali progettati da Mikhlin per la NYC Housing Authority hanno anche ottenuto un premio EW PoY.
Gli ascensori dovevano essere personalizzati per lo spazio esistente e, poiché Mikhlin è abile nell'affrontare le sfide, ha contribuito a inserire un ascensore da 10 libbre in un vano corsa da 5 libbre. Quando inizialmente lavorò con l'architetto del Campidoglio, Mikhlin progettò un sistema di ascensore che collega due serie separate di gradini e si alza dal pavimento, con gli ascensori dotati di piattaforme con moquette che si abbinano esattamente al pavimento della casa.
A Mikhlin piace risolvere i problemi presentati da architetti, consulenti e appaltatori di ascensori, oltre a imparare cose nuove man mano che il settore degli ascensori cambia. È stato la persona chiave per quanto riguarda l'integrazione di nuove tecnologie e nuovi software presso Gillespie, osserva West. A Mikhlin piace anche insegnare e trasmettere le sue conoscenze alla prossima generazione di ingegneri progettisti. "Il suo costante impegno verso la perfezione è una delle tante qualità che gli hanno fatto guadagnare il rispetto dei nostri produttori, macchinisti e dell'intero team Gillespie", afferma West. "Dal giorno in cui Yakov ha iniziato nel 1991, è stato un componente chiave del successo di Gillespie Corp."
Adil Tanwir Raja
Otis
Centinaia di milioni di persone ogni anno si affidano al lavoro di Adil Tanwir Raja, direttore delle operazioni, infrastrutture di Otis, e del suo team per supportare le infrastrutture di trasporto vitali di Londra, senza nemmeno rendersene conto. Sia che utilizzino le scale mobili sulla trasformativa linea Elizabeth, o nella ricostruita stazione Bank nel cuore della City di Londra, o gli ascensori e le scale mobili lungo tutta la rete della metropolitana di Londra, contano sui team Otis che Raja porta a rendere i loro viaggi sicuri, fluidi e tempestivi.
Raja vanta molti anni di esperienza nel settore delle infrastrutture con Otis, avendo gestito diversi progetti Crossrail (che in seguito divenne Elizabeth Line) e della metropolitana di Londra. Ora dirige le operazioni di costruzione e assistenza PanTFL (Transport for London) per Otis nel Regno Unito, tra cui l'accelerazione della crescita aziendale e il miglioramento delle prestazioni operative. La sua leadership prosegue l'orgogliosa associazione con le scale mobili di Otis e le ferrovie metropolitane di Londra, iniziata nel 1911 e riconosciuta con un ELEVATOR WORLD del 2024 Project of the Year Premio per scale mobili, nuova costruzione, per la Elizabeth Line a Londra.
Raja ha lavorato per Tata Steel per sei anni prima di decidere di esplorare nuove opportunità di carriera nella gestione dei progetti. Ha fatto domanda per un ruolo di project manager presso Otis per capriccio, ma ha affermato che questa “decisione che cambia la vita” ha portato a più di un decennio di “lavoro appagante in questo affascinante campo”. "Mi piace il ritmo incessante e la moltitudine di sfide", ha detto. “Dalle stazioni ferroviarie agli aeroporti e agli stadi, ogni giorno presenta nuove sfide e opportunità. Riflettendo sul suo impatto sul trasporto verticale (VT) di Londra, Raja ha detto:
“Avere un impatto così significativo sul VT a Londra è allo stesso tempo umiliante ed esaltante. Partecipare alla definizione del modo in cui le persone si muovono in sicurezza all'interno di questa vibrante città è una responsabilità che non prendo alla leggera. Che si tratti di migliorare l’accessibilità in punti di riferimento iconici o di potenziare la vivace rete della metropolitana di Londra, sapere che il mio lavoro e quello del mio team contribuiscono al battito del cuore di Londra mi riempie di immenso orgoglio e gratitudine”.
John Reese Jr.
Schindler Ascensori Corp.
John Reese Jr. ha avuto un viaggio affascinante nel settore degli ascensori. Iniziando come apprendista presso KONE, ha successivamente lavorato in vari ruoli per Murphy Elevator, Schindler Elevator Corp. e TK Elevator prima di tornare in Schindler nel 2013. Attualmente è un ingegnere del Team One con il team di modernizzazione di Schindler concentrato su aggiustamenti e risoluzione dei problemi.
Reese ritiene che il lato della modernizzazione del settore sia una curva di apprendimento, ma accetta la sfida. "Mi piace la diversità dei compiti, bilanciare la manutenzione dei sistemi esistenti e allo stesso tempo installarne e metterne in servizio di nuovi", ha affermato. Il suo lavoro si svolge spesso dietro le quinte e lavora attivamente per formare tecnici sul campo in modo che possano operare in modo indipendente.
Al di là degli ascensori, Reese è un musicista di formazione classica. È un appassionato chitarrista e si è esibito anche alla Carnegie Hall di New York con il contrabbasso. Trova un equilibrio tra la sua vita professionale e le attività personali, tra cui l'essere marito e padre di cinque figli. Attualmente sta conseguendo una laurea in ingegneria elettrica online presso l'Arizona State University, dimostrando il suo impegno per l'apprendimento permanente.
La passione di Reese per l'istruzione si estende ai suoi colleghi. Crede che tutti possano imparare gli uni dagli altri e incoraggia a uscire dalla propria zona di comfort per acquisire conoscenze da fonti diverse. Reese è stato nominato per the People Issue dal Responsabile nazionale dei processi e della formazione, Modernizzazione, Marc Svendsen, che ha affermato:
"Reese è considerata una delle persone più complete e intelligenti nel settore degli ascensori, una persona che altri aspirano a emulare a livello professionale e personale."
Ed Rivera
TKE
Con sede nell'area metropolitana di New York, Ed Rivera è il formatore sulla modernizzazione della regione nordorientale presso TK Elevator (TKE), dove sfrutta le sue conoscenze di Project Management Professional (PMP) e oltre 20 anni di esperienza nel settore dei trasporti verticali (VT) per formare e supportare tutte le squadre dipartimentali della regione. In questo ruolo, Rivera progetta e fornisce programmi di eccellenza operativa su progetti di modernizzazione, coordinandosi con tutte le parti interessate per ottimizzare la qualità e l'efficienza del processo di modernizzazione.
Conosciuto come "Il tuo amico dell'ascensore" dalle sue diverse migliaia di follower su LinkedIn, i contenuti di Rivera, che sono ugualmente educativi e motivazionali, trattano argomenti come sicurezza, carriera e famiglia. I suoi post sono ispirati da conversazioni ed esperienze di vita reale e spesso includono foto scattate in vari cantieri. Il suo nominatore, il vicepresidente Modernizzazione di TKE, Nord America, Marty Walker, ha dichiarato:
“Ed Rivera, senza dubbio, apporta al nostro settore l'atteggiamento più positivo, il teambuilding e le competenze di sviluppo dei dipendenti che ho visto nei miei oltre 40 anni di esperienza nel settore. Dopo aver lavorato regolarmente con Ed, posso dire che è un vero affare. Il suo principale e quello che sembra essere suo esclusivamente, la missione è sviluppare e far crescere la nostra industria, meccanica, apprendisti, vendite e gestione. Pubblica regolarmente su LinkedIn e ha diverse migliaia di follower a livello locale e globale. I suoi post sono reali e provengono dal cuore e dal sudore del lavoro.
Il motto di Rivera è “Costruite ascensori, costruite scale mobili, ma soprattutto… costruitevi a vicenda!” Oltre al suo lavoro con le modernizzazioni, Rivera dedica regolarmente tempo a fornire formazione sulla sicurezza di ascensori e scale mobili alle scuole locali di New York. Si rende inoltre disponibile per formare ed istruire i dipendenti TKE che provengono da altri settori e hanno poca esperienza nel settore del trasporto verticale.
Rivera possiede le credenziali di ispettore di ascensori e saldatore certificato del Dipartimento degli edifici di New York, nonché le certificazioni PMP di ispettore di ascensori qualificato della NAESA e Project Management Institute. Rivera è membro dell'Unione Internazionale dei Costruttori di Ascensori Local One dal 2007.
Joseph Thompson
Sollevamento Brugg
In qualità di volto di Brugg Lifting, Joseph Thompson si è concentrato sulla crescita dell'attività di questa azienda multinazionale, educando al tempo stesso il settore del trasporto verticale in generale. Dieci anni fa, Thompson fu contattato da Brugg con l'opportunità di guidare le sue operazioni in Nord America come direttore generale/presidente del Nord America. In precedenza, ha lavorato per più di 20 anni nel settore delle attrezzature pesanti, occupandosi sia di ingegneria della produzione che di gestione operativa. Con questa esperienza, Thompson è stato in grado di guidare il team di Brugg verso una posizione redditizia e di sostenere una crescita redditizia. Egli ha detto:
“Con le competenze apprese attraverso il programma WCM di CNH (il programma World Class Manufacturing di Case-New Holland, che è simile al più noto Toyota Production System), nonché con le competenze acquisite quando ho conseguito la mia cintura nera Six-Sigma dal American Society for Quality, siamo stati in grado di realizzare miglioramenti in tutti gli aspetti dell’operazione”.
Notando la necessità di un'ulteriore formazione sugli effetti degli ascensori odierni sui mezzi di sospensione (funi metalliche convenzionali, cinghie e funi metalliche rivestite), Thompson ha presentato l'argomento con crescente frequenza negli ultimi cinque anni. Thompson spiega che, man mano che le pulegge diventano più piccole e le scanalature delle pulegge motrici per le funi metalliche convenzionali diventano più aggressive con sottosquadri più grandi e scanalature a V più strette, l'effetto sulla fune è enorme. Condivide gli strumenti disponibili per calcolare questi effetti che possono aiutare i fornitori a stabilire aspettative adeguate per i clienti o, nel migliore dei casi, ad apportare le modifiche necessarie al sistema per ottenere i migliori risultati a lungo termine per tutti.
"Credo che le persone siano ansiose di acquisire conoscenze per quanto riguarda i vari mezzi di sospensione", ha detto. “Se le persone hanno la conoscenza, possono stabilire le proprie aspettative e anche le aspettative per i propri clienti. Per me, dovremmo sempre considerare il rapporto fornitore/cliente come una vera partnership”.
Thompson è membro del comitato di progettazione meccanica A17 dell'American Society of Mechanical Engineers e fa parte di vari gruppi di lavoro.
Giovanni Tolar
Pensionato (United Elevator Service)
Una delle foto più antiche e riconoscibili dell'infanzia di John Tolar è quella di quando aveva cinque anni nel 1963 con la sua famiglia nell'atrio della nuova struttura della Dover Elevator Co. a Horn Lake, Mississippi. Il giorno successivo è stato il primo giorno di suo padre, Reg Tolar, come responsabile del credito, quindi Tolar non è nato nel settore ma ha affermato di aver provveduto a lui e alla sua famiglia per 61 anni.
Tolar ha frequentato tre semestri di giurisprudenza prima di trasferirsi e suo padre l'ha avviata dove avrebbe potuto lavorare nell'edilizia a Houston mentre cercava un lavoro "vero". Ha iniziato come disegnatore/coordinatore e poi ha lavorato nei ruoli di vendita di nuove attrezzature, modernizzazione, direttore delle vendite e direttore di distretto, per Dover, ThyssenKrupp e Schindler prima di diventare manager per United Elevator Services (UES) nel 2006.
Mentre lavorava presso l'UES, è stato coinvolto nell'Associazione nazionale degli appaltatori di ascensori, entrando a far parte del consiglio e infine ricoprendo la carica di presidente nel 2022-2023. Lungo il percorso, Tolar ha “venduto e gestito alcuni grandi progetti nel corso degli anni”, ma ha affermato che quello di cui è più orgoglioso è la modernizzazione dello Shell Plaza a Houston (che da allora è stato nuovamente modernizzato).
Nel complesso, ha affermato che ciò che lo mantiene nel settore e ciò di cui è più orgoglioso sono le persone con cui ha lavorato, nelle aziende per cui ha lavorato e al di fuori di esse. "Ho avuto molto successo come venditore e manager, non solo grazie al mio duro lavoro, ma anche grazie alle altre persone del settore che hanno investito il loro tempo e i loro sforzi in me", ha detto. Tolar si è ritirato dal suo ruolo di direttore generale presso l'UES nel Tennessee nel 2024, ma lavora ancora come consulente. Egli ha detto:
"Come ho scoperto alla conferenza primaverile della NAEC, ritirarsi da questo settore è molto difficile a causa delle straordinarie relazioni e delle persone che ancora chiedono input su prodotti e progetti."
Ha detto: “Quando il mio telefono squilla, aiuto le persone”, aggiungendo che spera di avere “l’opportunità di consultare, consigliare, incoraggiare e far parte di questo meraviglioso gruppo di persone negli anni a venire”.
Susan Warr
Servizi di redazione e consulenza DTM, Inc.
Per più di 35 anni, Susan Warr si è impegnata a garantire che DTM, società di consulenza con sede a Manhattan, rimanesse redditizia e in grado di crescere. In qualità di direttore finanziario (CFO)/tesoriere, è stata determinante nel successo dell'azienda nel corso degli anni, osserva suo fratello, il presidente del DTM Nick Montesano. "Senza la sua supervisione finanziaria e pianificazione strategica, DTM non avrebbe raggiunto ciò che ha ottenuto", afferma. Per Warr, affari e famiglia vanno di pari passo: suo marito è il consulente DTM William Warr e suo genero è il vicepresidente senior del DTM Brayan Casas. I suoi genitori (e quelli di Nick), ovviamente, sono i fondatori di DTM Joseph e Domenica T. “Minnie” Montesano, da cui l'azienda prende il nome. La sua nominatrice (e nipote per matrimonio) Annemarie Montesano ha detto di aver scelto di nominare Warr perché sentiva che, spesso, le persone evidenziate sono professionisti a contatto con il cliente. Sebbene Warr operi nell'ombra, il suo ruolo è fondamentale, afferma Annemarie. Crescere in una famiglia di ascensori ha solo aiutato. "Continua a immergersi nel settore per assicurarsi che stiamo sfruttando tutte le opportunità a nostra disposizione." Warr non solo si assicura che gli affari funzionino senza intoppi, ma dedica anche tempo ad assicurarsi che il morale dei dipendenti rimanga alto, non perdendo mai un anniversario o un compleanno e organizzando eventi aziendali. Warr è un orgoglioso sostenitore dello zoo del Bronx e della Fondazione Alzheimer. Ama tutti gli animali, i viaggi e i suoi nipoti. "Siamo più che fortunati ad averla", dice Annemarie. "Lavorare nel back office è simile al meccanismo nascosto all'interno di un ascensore", afferma. “Anche se non attirano l’attenzione, il loro contributo è indispensabile. Come gli ingranaggi e i cavi che spingono silenziosamente l’ascensore verso l’alto, Susan garantisce il regolare svolgimento delle operazioni, sostenendo il grande spettacolo senza cercare riconoscimento. Casas aggiunge:
“Susan lo fa sembrare facile. L'amore che ha per la sua famiglia non è solo la sua spinta; è la forza stabilizzante del DTM. Cose incredibili sono possibili quando sei abbastanza fortunato da lavorare al fianco di qualcuno così solidale come Susan.