United gibt Bildungsthemen bekannt

United-Kündigt-Bildungsthemen an
Mike Poon spricht während eines Seminars in Baltimore.

Die Gastgeber von United in Atlantic City 2012 haben Bildungsthemen für die kommende Veranstaltung vom 10. bis 13. September in Atlantic City, New Jersey, festgelegt. Zu den zu besprechenden Themen gehören:

  • ASME A18.1: Vergleich zwischen 2008 und 2011
  • The Americans with Disabilities Act
  • Architektonische Metalloberflächen
  • Zielversand
  • Aufzugsmodernisierung
  • Aufzüge: Vorbeugende Wartung
  • Fahrtreppen: Rock Inspektionen, Wartung, Reparatur, Vorhandene
  • Feuerwehrsicherheitskodex/Feuerwehrbetrieb
  • Integrierte hydraulische Frachtsteuerung

Das Ausbildungsprogramm wurde bei der National Association of Elevator Contractors (NAEC) für Certified Elevator Technician (CET®) und Certified Accessibility and Private-Residence Lift Technician (CAT®) Weiterbildungspunkte eingereicht; der Arbeitserhaltungsfonds der Aufzugsindustrie, NAESA International und QEI Services in Bezug auf die Weiterbildungsanforderungen von Inspektoren zur Aufrechterhaltung der Qualifikation; und verschiedene Staaten für die Weiterbildung zum Mechaniker. Zusätzlich zu den Schulungssitzungen findet am 10. September eine Podiumsdiskussion zum Bezug aktueller Vorschriften zu bestehenden Aufzügen statt.

Zu den Gastgeberorganisationen für United gehören die Canadian Elevator Contractors Association, die International Association of Elevator Consultants , NAEC und NAESA International. Weitere Informationen erhalten Sie von Teresa Witham von NAEC unter der Telefonnummer: (770) 760-9660; Email: [E-Mail geschützt]; oder Website: www.unitedconvention.com.

Schindler gibt Weiterbildungsangebot bekannt

Schindler bietet Architekten nun fünf Kurse an, um Learning Credit Units (LCUs) des Continuing Education System (CES) des American Institute of Architects (AIA) zu erwerben. Die folgenden fünf Seminare bieten Architekten, Designern und Bauherren Informationen über die neuesten Entwicklungen bei Aufzügen, Fahrtreppen und anderen vertikalen Transporttechnologien und nachhaltigem Design:

  • „Vertical Transportation: Machine-Room-Less (MRL) Elevators“ bietet einen Überblick über MRLs, Diskussionen über die Geschichte von Aufzügen, Anwendungen in niedrigen und mittleren Höhen, Standardkonfigurationen und die „grünen“ Vorteile, die mit MRLs erzielt werden. Der Kurs kann auch online absolviert werden (www.aecdaily.com). (1.25 LCU)
  • „Rolltreppen für öffentliche Verkehrsmittel“ weist AIA-Mitglieder bei der Auswahl der richtigen Fahrtreppe für öffentliche Verkehrsmittel an. (1.5 LCU)
  • „Vertikaler Transport – Fahrtreppen“ konzentriert sich auf architektonische Merkmale von Fahrtreppen, mechanische Komponenten von Fahrtreppen und die Überprüfung des Fahrtreppendesigns. (1.5 LCU)
  • „General Vertical Transportation“ bietet Mitgliedern Informationen über Produktangebote und Anwendungen der Branche. (1.5 LCU)
  • „Nachhaltiges Design“ enthält Informationen darüber, wie Aufzüge und Fahrtreppen zur Zertifizierung „Leadership in Energy and Environmental Design®“ beitragen. (1 LCU)

Das CES-Programm bietet AIA-Mitgliedern zusätzliche Möglichkeiten, ihre beruflichen Fähigkeiten zu maximieren. Architekten müssen 19 Kreditstunden pro Jahr absolvieren, um aktive Mitglieder des AIA-Programms zu bleiben. Für weitere Informationen kontaktieren Sie Schindler auf der Website: www.us.schindler.com.

Erstausrüstung in Wisconsin Capitol

Das Wisconsin State Capitol-Gebäude installiert um 1909 nach etwa 40 Jahren Einmottung einen Satz seiner Aufzugstüren wieder. Laut Wisconsin State Journal, wurden die Türen „an einer Wand in einem der unzugänglichsten und höchsten Korridore des Kapitols installiert“, einem Rundweg außerhalb der Rundkuppel im sechsten Stock. Die schweren, reich verzierten Eisentüren, die einst einen Aufzug im Gebäude schützten, werden nicht restauriert, obwohl das nahe gelegene Inn on the Park, ebenfalls in Madison, gereinigte und neu gestrichene Gegenstücke der Stücke zeigt.

Während Gerilyn Schneider, eine Mitarbeiterin des Verwaltungsministeriums von Wisconsin, die geholfen hat, die Ausrüstung auszustellen, viel über die technischen Spezifikationen der Türen gelernt hat, wie z die Leute, die diese Capitol-Aufzüge bedienten. Wir möchten vor allem von jedem hören, der weiß, welche Art von Uniformen (die Operatoren) getragen haben oder ob sie vielleicht eine Uniform gerettet haben.“ Schneider fand Aufzeichnungen, aus denen hervorgeht, dass die ursprünglichen Aufzüge im Capitol an die Vulcan Iron and Steel Works in Milwaukee, die Duffin Iron Works in Chicago und die Hecla Iron Works in New York vergeben wurden.

Bahnhöfe in Kalifornien erhalten Aufzugs-Upgrades

Die Santa Clara Valley Transportation Authority hat ein Renovierungs- und Wartungsprojekt für die Aufzüge an 10 Stadtbahnstationen in Kalifornien gestartet. Das Projekt wird in drei Phasen durchgeführt und befasst sich auch mit dem Bedarf an Fahrtreppen, einschließlich des Austauschs von Stufen und Stufenketten sowie der Installation von Steuerungen. Die Hamilton Light Rail Station in Campbell wird während der dritten Phase, die am 9. Juli beginnt und am 19. Juli fertiggestellt sein soll, modernisiert bis 5. September geschlossen.

Die Upgrades umfassen Folgendes:

  • Neue Kabinenwandinstallationen, Controller und Lautsprecher
  • Decken- und Bodenrenovierung
  • Notfallkommunikations- und Videosysteme

CTBUH kündigt Programm für Stadtvertreter an

Der Council on Tall Buildings and Urban Habitat (CTBUH) hat den Start seines Programms für Stadtvertreter angekündigt, das Teil einer Initiative zur Erhöhung seiner Präsenz an der Basis ist. Vertreter der Städte werden eng mit Ländervertretern zusammenarbeiten, sofern diese etabliert sind, um Bildungs- und Netzwerkveranstaltungen zu organisieren und das Bewusstsein für bewährte Verfahren in Hochgebäuden und im Städtebau zu schärfen. Um sich als Stadtvertreter zu qualifizieren, muss man ein vollwertiges CTBUH-Mitglied sein und für berufliche Leistungen anerkannt sein. Darüber hinaus sollten die Vertreter der Stadt über Erfahrung in der Entwicklung bedeutender Hochhaus- und Stadtplanungsprojekte verfügen.

AGC veröffentlicht Baustatistiken

Laut einem Bericht der Associated General Contractors of America (AGC) vom April hat die US-Bauindustrie zwischen Februar und März 7,000 Arbeitsplätze verloren. Trotz eines ähnlichen Rückgangs von 6,000 Arbeitsplätzen im Vormonat hat die Branche ihr Muster des von AGC als „bescheiden“ eingestuften Beschäftigungsaufbaus gegenüber dem Vorjahr ausgeweitet. Obwohl die Organisation der Ansicht ist, dass der Mangel an langfristigen Bundesstraßen- und Transitfinanzierungen zukünftige Beschäftigungszuwächse bremsen könnte, stieg die Beschäftigung im Baugewerbe zwischen März 55,000 und März 1 um 2011 Stellen (2012 %) an. Darüber hinaus war der März der siebte Monat in Folge Monat war die Beschäftigung im Baugewerbe gegenüber dem Vorjahresmonat gestiegen.

Der Bericht stellte fest, dass Mehrfamilien-, Fertigungs-, Vertriebs- und energiebezogene Bauten zunehmen und die Arbeit privater Krankenhäuser und Universitäten sich zu verbessern beginnt, aber der öffentliche Bau rückläufig ist, während Einfamilienhäuser homeBau-, Büro- und Einzelhandelsarbeiten beschränken sich weitgehend auf Umbauarbeiten. Die Arbeitslosenquote im Baugewerbe lag im März mit 17.2 % etwa doppelt so hoch wie die landesweite Arbeitslosenquote. Dennoch zeigt dies eine Verbesserung der Branchenrate von 20 % im März 2011 und 24.9 % im März 2010.

Seminar für technische Bildung in Baltimore

Vom 29. Februar bis 1. März fand in Baltimore ein Seminar zur technischen Ausbildung für das Mid Atlantic Chapter der National Association of Elevator Contractors (NAEC) statt. Die Veranstaltung, die als Vorschau auf technische Schulungen in den USA angesehen wird, wurde von Motion Control Engineering, Inc. (MCE) organisiert. Zu MCE kamen das Schwesterunternehmen Imperial Electric und der Antriebspartner KEB America hinzu. An den identischen eintägigen Sitzungen nahmen Auftragnehmerfirmen teil, die Vertreter für praktische Schulungen und Schulungen für die Controller-Plattformen von MCE und die zielorientierte Disposition, die getriebelosen AC-Maschinen von Imperial Electric und die AC-Antriebstechnologie von KEB entsandten.

Gastgeber des Seminars war Capital Tristate, ein Händler für Elektro- und Beleuchtungsprodukte in der Region Mittelatlantik. Michael Poon, MCE Technical Support Director und Event Technical Content Coordinator, sagte über die Veranstaltung: „Das Seminar gab uns die Möglichkeit, unsere Produkte und unser Fachwissen direkt zu unseren Kunden zu bringen. Es ist das erste einer Reihe ähnlicher Seminare im ganzen Land.“ Neben Poon gehörten zu den Seminarrednern Dennis Rhodes und Rob DePaul von Imperial Electric sowie Tony Heiser von KEB. Eine funktionierende Motion 4000-Steuerung und ein Simulator wurden für das praktische Training, die Einstellung der Bodenhöhe und die Einstellung des Verlangsamungsschalters des Terminals verwendet.

Oklahoma Tower wird von Kone . modernisiert

KONE hat einen Auftrag zur Modernisierung von 14 Aufzügen im Oklahoma Tower in Oklahoma City erhalten. Darüber hinaus werden 12 der Aufzüge mit dem Polaris™ Destination Control System von KONE ausgestattet sein, das die Verkehrsmuster der Aufzüge optimiert. KONE wird außerdem 13 der Aufzugssteuerungssysteme des Gebäudes auf ReSolve™ mit Unity Drives aufrüsten. Diese Technologie wurde für bestehende getriebelose DC-Aufzüge entwickelt und verbessert die Energieeffizienz durch die Verwendung einer geringen harmonischen Verzerrung und einer Leistungsfaktorfähigkeit von nahezu Eins. Es ermöglicht auch eine vollständige Energierückgewinnung, um den Energieverbrauch zu senken. KONE soll im Juli mit dem Projekt beginnen und einen Aufzug nach dem anderen modernisieren. Die Fertigstellung ist für 2015 geplant.

Oklahoma-Turm

EESF kooperiert mit Planet Green

Die Elevator Escalator Safety Foundation (EESF) hat in Zusammenarbeit mit Planet Green, einem Recyclingunternehmen, das mit Schulen sowie religiösen und gemeinnützigen Organisationen zusammenarbeitet, ein Recycling-Fundraising-Programm gestartet. Der EESF bittet die Unterstützer, Tintenpatronen, Mobiltelefone und Kleinelektronik an EESF in 362 Pinehill Drive, Mobile, Alabama 36606 zu schicken. Die Stiftung wird die Artikel zusammenfassen und an Planet Green schicken, der sie inspiziert und dem EESF einen Scheck übersendet. Planet Green und die Tausenden von Organisationen, die an dem Recycling-Fundraising-Programm teilnehmen, konnten Millionen Pfund Abfall von Deponien fernhalten und gleichzeitig mehr als 40 Millionen US-Dollar für Organisationen im ganzen Land aufbringen.

Schindler-Vertrag mit Caesar's Entertainment

Caesar's Entertainment Corp. hat Schindler einen Fünfjahres-Wartungsvertrag für mehr als 1,200 Aufzüge, Fahrtreppen und Fahrsteige in 31 seiner Hotels und Casinos in den USA erteilt Laut Phil Harty, Director Key Account Management bei Schindler, „hat Schindler eine langjährige Beziehung zu Caesar's, die ihren Ursprung bei Harrah's in Atlantic City, [New Jersey] hat und im Laufe der Jahre enorm gewachsen ist.“

Personalveränderungen bei Draka

    Im April gab Draka Elevator zwei personelle Veränderungen im Management bekannt. Shaun Roberts trat dem Unternehmen als Vertriebsleiter/Region South Central bei, und Allen Rhodes wurde zum Vertriebsleiter/Region Nordost befördert. Jeder ist für das Kundenbeziehungsmanagement, den Vertrieb und die Geschäftsentwicklung in seiner jeweiligen Region zuständig und berichtet direkt an Draka Director of Sales/Americas Eric Lazear.

   Roberts hat seinen Sitz in Houston und war sieben Jahre im Vertrieb und Vertriebsmanagement für Otis in Texas und Florida tätig. Er erhielt einen BS in Betriebswirtschaftslehre von der University of Central Florida und einen MBA von der University of Tampa. Rhodes ist seit März 2009 als Kundendienstmitarbeiter bei Draka. Zuvor arbeitete er als Vertriebsleiter für Amerlink Log Homes und als Vertriebsmitarbeiter für Pate Dawson Co. und Williams Foods Inc.

Thyssenkrupp Elevator fördert Nachhaltigkeitsbemühungen

ThyssenKrupp Elevator Americas hat mehrere neue globale Nachhaltigkeitsinitiativen und Partnerschaften angekündigt, um sein Engagement für solche Praktiken weiter auszubauen. Die Bemühungen umfassen Folgendes:

Ausbau des landesweiten Unternehmensnetzwerks von Leadership in Energy and Environmental Design® (LEED)-akkreditierten Fachleuten. Im Jahr 2011 startete das Unternehmen seine erste LEED Green Associates Prüfungsvorbereitung für Mitarbeiter und plant, die Schulung mehrmals im Jahr durchzuführen.

Partnerschaft mit Save Energy Now, das vom Industrial Technologies Program des US-Energieministeriums betrieben wird, um in den nächsten 25 Jahren eine Reduzierung der industriellen Energie um 10 % zu erreichen

Beitritt zur National Clean Fleets Partnership zur Reduzierung des Erdölverbrauchs der US-amerikanischen Flotte von ThyssenKrupp Elevator Americas. In den letzten vier Jahren hat das Unternehmen aufgrund der richtigen Dimensionierung, des Einsatzes von Fahrzeugen mit alternativen Kraftstoffen und der Routenoptimierung eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs um 32 % erreicht.

Entwicklung und Durchführung eines Weiterbildungskurses zum Thema Aufzugsenergienutzung. Der Kurs ist für LEED-akkreditierte Fachleute und Architekten zugelassen. Die Nachhaltigkeitsabteilung des Unternehmens hat kürzlich „Lunch and Learns“ eingeführt, Schulungsveranstaltungen mit Schwerpunkt auf LEED und Nachhaltigkeit von Aufzügen, die es den Teilnehmern ermöglichen, Fortbildungspunkte zu erwerben.

Detroit Elevator schließt Renovierung ab

Detroit Elevator Co. hat eine Aufzugsrenovierung am 26-stöckigen Tower Plaza in Ann Arbor, Michigan, abgeschlossen. Das Unternehmen begann das Projekt im Juni 2011 und modernisierte Aufzugskabinen und installierte ein neues digitales Steuerungssystem, wechselstrombasierte Hebemaschinen, Türantriebssysteme und Signalvorrichtungen. Dadurch wurden die Aufzugsgeschwindigkeiten von 280 fpm auf 400 fpm erhöht und die Wartezeiten verkürzt. Das digitale Kontrollsystem bewertet die Aufzugsaktivität und entsendet Aufzüge je nach Bedarf schneller und effizienter. Darüber hinaus verhindert das neue Traction Auxiliary Power System, dass Fahrgäste aufgrund eines Stromausfalls in einem Aufzug festsitzen. Laut Don Purdie, Jr., Vizepräsident von Detroit Elevator: „Wenn der Strom im Gebäude ausfällt, fährt der Aufzug in die nächste Etage, damit die Leute ihn verlassen können.“

Ingenthron tritt Brugg als Präsident, General Manager bei

Douglas Ingenthron kam als President und General Manager von Brugg Wire Rope, LLC, einem Geschäftsbereich von Brugg Lifting mit Sitz in Rom, Georgia, zu Brugg Wire Rope. Er übernimmt die Nachfolge von Kevin Heling, der nun als Business Strategy Consultant des Verwaltungsratspräsidenten von Brugg Lifting tätig ist.

Bevor er zu Brugg kam, war Ingenthron Director of Sales and Marketing (Nordamerika) von Industrial Products bei Alimak Hek Ltd. in Houston. Hier war Ingenthron auch für die Überwachung von Werbung und Messen sowie für die Überwachung der Lead-Generierung, Account-Entwicklung/-Management, Preisgestaltung und Vertragsverhandlungen verantwortlich. Zuvor war er in mehreren Positionen bei Siemens Industry and Energy in Houston tätig. Ingenthron hat einen BS in Finance von der University of Houston.

MCE installiert den Mrl-Aufzug in der Freiheitsstatue

Motion Control Engineering (MCE) wurde mit dem Projekt beauftragt, einen maßgeschneiderten maschinenraumlosen (MRL) Aufzug für den Sockel der Freiheitsstatue in New York City bereitzustellen. Das Unternehmen verwendet seinen nicht proprietären Freedom®-Aufzug, der in den USA aus in den USA hergestellten Materialien hergestellt wird. Die US National Park Services wählten auch Liberty Elevator aus Patterson, New Jersey, für ihre vertikalen Transportarbeiten und Van Deusen and Associates als ihren Aufzugsberater. Das aktuelle Renovierungsprojekt läuft seit dem 29. Oktober 2011 nach dem 125-jährigen Jubiläum des Wahrzeichens. Mehr als vier Millionen Menschen besuchen die Struktur jedes Jahr.

„Fellow In The Institution“-Auszeichnungen

Die Institution of Fire Engineers (IFE), US-Zweigstelle, hat Gary Keith und Russell Sanders von der National Fire Protection Association (NFPA) die Auszeichnung „Fellow in the Institution“ verliehen, die Autorität in der Feuerwehr-Community repräsentiert. Keith fungiert als Vice President of Field Operations and Education und beaufsichtigt sechs NFPA-Abteilungen und verwaltet 13 Außenstellen in den USA und Kanada, die die Einführung und Verwendung von NPFA-Codes und -Standards unterstützen. Sanders ist der Direktor des Central Regional Office der NFPA und verantwortlich für die Förderung der Annahme von NFPA-Kodizes und -Standards und die Umsetzung von Interessenvertretungsprojekten in neun Bundesstaaten.

Um sich für eine „Fellow“-Mitgliedschaft zu qualifizieren, müssen IFE-Mitglieder Führungsqualitäten, Dienste oder Beiträge zur Feuerwehr-Community nachweisen. Brandschutzingenieure bewerten die Gefahren und Risiken von Bränden und untersuchen und überprüfen neue Designs, Bautechniken und Baumaterialien, um potenzielle Brandschäden zu verringern.

Aufzug Boutique eröffnet in Hollywood

Lift Shop, ein in Australien ansässiger Luxus home Aufzugsdesigner, enthüllte im März seine Elevator Boutique in West Hollywood, Kalifornien. Neben anderen Lifestyle-Marken im Pacific Design Center bietet der Showroom der Elevator Boutique vier home Aufzugsmodelle und erlaubt homeEigentümer, Architekten, Bauherren und Designer, um eine Reihe von Aufzügen zu testen und zu vergleichen. Darüber hinaus stehen Designer für individuelle Beratungen zur Verfügung.

Die Einführung von Elevator Boutique folgt dem Erfolg von Lift Shop, das 2003 gegründet wurde. Les Katz, CEO von Elevator Boutique, sagt: „Unsere internationale Expansion in die USA ist eine natürliche Weiterentwicklung der Marke. Lift Shop-Designs wurden bereits [im Ausland] verkauft, sodass wir bereits viele Systeme und Prozesse implementiert hatten. . . .“

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